Triumph heeft schetsen van het nieuwe TE-1 elektrische motorfietsprototype gedeeld, evenals een eerste blik op de aandrijflijn. Het aanstaande voertuig is een product van de samenwerking van de Britse motorfabrikant met Williams Advanced Engineering, een samenwerking die in 2019 werd aangekondigd, met als doel een “state of the art” elektrisch motorfietsplatform te ontwikkelen.
Qua design heeft het TE-1-prototype een traditionele maar futuristische look, terwijl het ook geïnspireerd is op het Speed Triple R-model van het merk, compleet met hetzelfde witte kleurenschema met rode accenten. In plaats van te gaan voor een op sci-fi geïnspireerd ontwerp zoals de meeste concepten voor volledig elektrische motorfietsen, zegt Triumph productdirecteur Steve Sargent dat het merk bedoeld was om bekendheid te behouden om zowel klanten als liefhebbers aan te spreken.
“Wat we wilden doen, was onderzoeken hoe je een elektrische fiets kon maken die iemand zou overtuigen om een elektrische fiets te overwegen, of zelfs weg te halen bij iets met een verbrandingsmotor”, legde hij uit tijdens een interview met Motorcycle News.
Ondertussen zou de door Triumph en WAE ontwikkelde aandrijflijn van het TE-1-prototype continu 80 kW (107 pk) produceren via de elektromotor, met een maximum van 130 kW (174 pk). Het wordt ook geleverd met een 360-volt batterij met een capaciteit van 15 kWh, die een verwacht bereik van ongeveer 200 km tussen oplaadbeurten heeft. Daarover gesproken, Triumph beweert dat de ingebouwde snellaadfunctie van de fiets in slechts 20 minuten van nul tot 80% kan opladen. Qua gewicht weegt de aandrijflijn slechts 10 kg.
Triumph zegt dat het later dit jaar zal beginnen met het testen van een werkend prototype van de TE-1. Qua beschikbaarheid verwachten we zeker niet dat de nieuwe elektrische fiets binnenkort op de weg zal verschijnen. Sargent vertelde Motorcycle News dat de Triumph TE-1 waarschijnlijk op de markt zal komen wanneer de batterijkosten zijn gedaald tot een prijs die consumenten bereid zijn te betalen.
(Bron: Triumph [Official website] / Motornieuws)
