De nationale luchtvaartmaatschappij van Thailand, Thai Airways International PCL (Thai Airways), heeft besloten te gaan afkicken en is daarmee het laatste slachtoffer van de achteruitgang van het toerisme als gevolg van de COVID-19-pandemie.
ADVERTENTIE
Deze daad van rehabilitatie volgens de Thaise wet is vergelijkbaar met een zakelijke aanvraag voor Chapter 11. Volgens de Thaise wet betekent rehabilitatie dat uw regering de beste manier van handelen zal bepalen om het herstel van de entiteit te vergemakkelijken. .
De beslissing van Thai Airways om in een afkickkliniek te gaan, was niet echt hun eerste keuze. Voorafgaand hieraan bood de Thaise regering in eerste instantie een losgeld aan de nationale luchtvaartmaatschappij voor een bedrag van 58,1 miljard baht (~ RM 7,9 miljard). Om eerlijk te zijn, waren hun cashflowproblemen al lang voordat de pandemie begon begonnen. De luchtvaartmaatschappij rapporteert sinds 2012 elk jaar verliezen, met uitzondering van 2016, toen het daadwerkelijk weer verlies maakte. Vorig jaar boekte het bedrijf een verlies van 12,05 miljard baht (~RM1,64 miljard).
(Bron afbeelding: Thai Airways).Het spreekt voor zich dat Thai Airways niet het slachtoffer is van COVID-19. Over het algemeen heeft de pandemie het toerisme volledig tot stilstand gebracht en bijna 95% van alles weggevaagd. regering om losgeld.
(Bron: Reuters, Al-Jazeera // Afbeelding: Smart Local)
