Tesla is begonnen met het verzenden van een extreem beperkt aantal draadloze updates om de volledige Autonomous Driving (FSD) Beta naar versie 9 te brengen.
De nieuwe update stelt leden van Tesla’s FSD-bètaprogramma in staat om veel van zijn functies te gebruiken op lokale niet-snelwegstraten, zoals het wisselen van rijstrook, navigeren rond andere voertuigen en objecten en links- en rechtsafslaan op kruispunten.
Hier zijn enkele afbeeldingen van Tesla’s versie 9 FSD in actie, waarop te zien is dat deze door ongemarkeerde straten rijdt met minimale bewegwijzering.
Het systeem heeft nieuwe displays in de middenconsole, die dingen laten zien zoals waar de auto zal eindigen op basis van hoe ver je het stuurwiel draait en dingen zoals de middellijn van de weg of andere oriëntatiepunten die de auto detecteert.
Dat is geweldig, maar als je de nieuwe update hebt, houd er dan rekening mee dat de release-opmerkingen zeggen “je doet misschien het verkeerde op het verkeerde moment”, aangezien dit nog steeds bètasoftware is, dus wees altijd waakzaam achter het stuur.
Andere updates zijn onder meer dat de cockpitcamera beter kan controleren of de bestuurder alert is en verbeteringen aan de snelheidsassistentie die camera’s gebruiken om snelheidsborden op snelwegen te zien om de snelheidslimietgegevens die tijdens het rijden worden gebruikt te verbeteren.
Oh, en voor het geval je nog steeds denkt dat de FSD duur is voor $ 10K, laten we eens kijken naar het aanbod van Audi. Navigatie en mobiele connectiviteit kosten $ 84,99 per maand of $ 849 per jaar. Met dat geld krijg je navigatie en een snellere wifi-hotspot, maar je moet nog steeds zelf met de auto rijden.
Heb je hier enig idee van? Laat het ons hieronder weten in de comments of neem de discussie mee naar onze Twitter of Facebook.
