Gisteren hebben we vernomen dat de nieuwe Tesla Model 3 en Y niet langer standaardradar zouden dragen, een historisch apparaat dat echter botsingen kan vermijden en de ruimte tussen voertuigen voor semi-autonoom rijden beter in evenwicht kan brengen.
Na dit besluit heeft de National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) American heeft zijn veiligheidscertificaat van deze voertuigen verwijderd, als het model na 27 april is geproduceerd. In feite wil het Amerikaanse agentschap controleer of de auto’s nog steeds even betrouwbaar zijn als altijd, ondanks het exclusieve gebruik van camera’s. Bedenk dat Elon Musk alles inzet op kunstmatige intelligentie en videosensoren, terwijl anderen de voorkeur geven aan radars en lidars om zich in de ruimte te oriënteren.
In Europa, waar de voertuigen gedeeltelijk uit de VS worden geïmporteerd, is het mogelijk dat: Tesla moet ook hun tests opnieuw doen (EuroNCap, enz.), die rekening houden met noodremming, voetgangersdetectie, rijsysteem, enz. Update: Tesla heeft ons laten weten dat dit momenteel alleen Amerikaanse modellen betreft.
Tegen het einde van het jaar zal de Model Y in de Berlijnse fabriek worden geproduceerd en zal daarom waarschijnlijk ook geen radars hebben. Hé, over de Europese Gigafactory gesproken, Tesla is op zoek naar graffitikunstenaars om binnen te komen en een vleugje kleur op hun muren te zetten.
