De Financial Times, die bronnen uit de sector citeert, meldt dat Tesla bereid is een grote partij producten te kopen van grote chipfabrikanten in Taiwan, Zuid-Korea en de Verenigde Staten, tegen een vooruitbetaling.
Deze praktijk is niet eerder gebruikt. Tijdens de crisis op de markt voor microschakelingen begonnen sommige contractfabrikanten echter voorschotten van grote klanten te accepteren. Dit garandeert deze laatste niet alleen de uitvoering van de bestelling, maar ook de vaste kosten van de componenten.
Samsung heeft naar verluidt al meerdere productlijnen gereserveerd voor zijn grootste klanten. Vorige maand tekenden ook zes halfgeleiderbedrijven tegelijkertijd een overeenkomst met United Microelectronics Corporation. Die laatste is de op drie na grootste chipmaker ter wereld. Volgens de voorwaarden van de overeenkomst moet de reus zijn productiecapaciteit verhogen in ruil voor partnerdeposito’s.
Dit alles zal Tesla hoogstwaarschijnlijk helpen om de onderdelen te krijgen die het nodig heeft. De elektrische autofabrikant werkt echter ook aan andere opties. Het bedrijf overweegt met name de mogelijkheid om een eigen chipproductie over te nemen.
Experts wijzen erop dat een dergelijk project wellicht te veel investeringen vergen. De gesprekspartners van de Financial Times schatten de kosten die nodig zijn om de productie te kopen en te lanceren op ongeveer $ 20 miljard.
Bron: Financial Times
