UPDATE: 22/12/2021 17:49 uur ET: De Amerikaanse regering doet onderzoek naar Tesla voor zijn auto-videogames. Het onderzoek is echter niet gericht op de games zelf, maar op hoe ze worden gespeeld, met name wanneer de auto in beweging is. Lees hier meer. Hieronder volgt het originele verhaal.
Het lijkt erop dat Tesla een ander beveiligingsprobleem heeft. De New York Times meldt dat de bestuurder de middenconsole kan gebruiken om games te spelen terwijl het voertuig in beweging is. Dat is slecht nieuws en het druist in tegen de al lang bestaande richtlijnen van de National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) voor het ontwerp van apparaten in de auto.
Een nieuwe dag, weer een succesvol stuk over Neal’s Tesla.
Bestuurders kunnen niet spelen tijdens het rijden, maar passagiers op de voorstoelen wel. Bij gebruik van de automatische piloot wordt de aandacht van de bestuurder in de gaten gehouden, zodat deze de telefoon of het scherm niet kan gebruiken.
Het is niet anders dan elke telefoon die tegenwoordig beschikbaar is. pic.twitter.com/JuL1GiZMP8
— Hele Mars (@WholeMarsBlog) 7 december 2021
De NYT merkte eerder dit jaar enkele YouTube-video’s op die laten zien dat videogames toegankelijk zijn terwijl de Tesla draait. Voorheen werden games alleen geladen als het voertuig geparkeerd stond.
De update die gamen onderweg mogelijk maakt, is deze zomer uitgekomen en de NYT zegt dat het voor de bestuurder triviaal is om veiligheidsmaatregelen te negeren.
Er is enige twijfel over de beweringen in het NYT-artikel, waarbij Tesla Twitter het vergelijkt met een “hitartikel”. Dat komt deels omdat Tesla onlangs de interne camera heeft ingeschakeld om de aandacht van de bestuurder te bewaken en hen eraan te herinneren hun ogen op de weg te houden.
Dat gezegd hebbende, lijkt er geen systeem te zijn dat voorkomt dat de bestuurder games start wanneer de auto niet in het park staat. De NHTSA is in gesprek met Tesla over de functie, daarbij verwijzend naar de Vehicle Safety Act, die “fabrikanten verbiedt voertuigen te verkopen met ontwerpfouten die onredelijke veiligheidsrisico’s met zich meebrengen”.
ogen op de weg
Het punt is, waar dit debat ook over gaat, staatswetten overtroeven hen omdat, nou ja, het zijn wetten. In 2014 heeft de Consumer Electronics Association wetgeving opgesteld over het gebruik van “videoschermen” in rijdende voertuigen.
Ze vonden 34 staten en het District of Columbia met een soort wet tegen het gebruik van “televisie” -schermen die zichtbaar waren voor de bestuurder. Californië beperkt u bijvoorbeeld tot elk apparaat dat een videosignaal weergeeft. De enige schermuitzonderingen zijn GPS-navigatie, voertuigstatusschermen en cameraschermen. Geen van deze mag het zicht van de bestuurder belemmeren.
Afbeelding: Teslatari
Of de bestuurder nu aan het gamen is of niet, het lijkt erop dat deze wetten het gebruik van het spelsysteem in een Tesla al verbieden terwijl het voertuig in beweging is. Het juridische team van Tesla is zich hier waarschijnlijk van bewust, aangezien de software waarschuwt dat de Tesla Arcade alleen voor passagiers is terwijl de auto in beweging is. Het vertelt de gebruiker zelfs dat hij “de lokale wetgeving moet controleren voordat hij gaat spelen”.
We weten niet zeker waarom Tesla elk ander gebruik van het infotainmentcentrum toestaat dan rijgerelateerde informatie wanneer het voertuig in beweging is. Lijkt me een recept voor een rechtszaak.
UPDATE: 22/12/2021 17:49 uur ET: De Amerikaanse regering doet onderzoek naar Tesla voor zijn auto-videogames. Het onderzoek is echter niet gericht op de games zelf, maar op hoe ze worden gespeeld, met name wanneer de auto in beweging is. Lees hier meer.
Heb je hier enig idee van? Laat het ons hieronder weten in de comments of neem de discussie mee naar onze Twitter of Facebook.
Aanbevelingen van de redactie:
