Te midden van wereldwijde chiptekorten die autofabrikanten hebben gedwongen de productie te verminderen, heeft elektrische autofabrikant Tesla de beproeving grotendeels ongedeerd overleefd door enkele slimme aanpassingen door te voeren. Tijdens een winstoproep onthulde Tesla-topman Elon Musk dat Tesla vanwege tekorten alternatieve chips moest gebruiken en daarmee de firmware in een kwestie van weken moest herschrijven. “Het gaat niet alleen om het verwisselen van een chip; je moet ook de software herschrijven’, zei Musk.
Tesla gebruikte deze aanpak om hoge productieniveaus te handhaven en slaagde erin om in de loop van het kwartaal meer dan 200.000 auto’s aan klanten te leveren, wat een omzet van $ 11,9 miljard (~ RM 50,36 miljard) en $ 1,1 miljard (~ RM 4,65 miljard) opleverde. winst.
Trouwens, die winst van tien cijfers komt grotendeels van autoverkopen, met slechts USD $ 354 miljoen (~ RM 1,498 miljard) afkomstig van kredietverkopen en een verlies van USD $ 23 miljoen (~ RM 97,33 miljoen). Bitcoins. Dit is een groot verschil met vorig kwartaal, waar de verkoop en uitgifte van bitcoins het grootste deel van de winst uitmaakten.
Op dit moment wordt het wereldwijde chiptekort niet beter voor een aantal autofabrikanten. Daimler en BMW maakten deze week bekend dat een tekort aan chips autofabrikanten heeft gedwongen enkele van hun assemblagelijnen te sluiten, wat heeft geleid tot tienduizenden productiebeperkingen voor voertuigen. Microprocessors en elektronica met geïntegreerde schakelingen zijn een integraal onderdeel geworden van moderne auto’s en beïnvloeden alles, van motormanagement tot tal van rijhulpfuncties.
(Bronnen: The Verge) [1][2][3])
