De Public Accounts Committee (PAC) van het Parlement heeft een rapport uitgebracht waarin staat dat het project voor vliegende auto’s 20 miljoen RM aan overheidsfinanciering heeft ontvangen, ondanks dat het als een particulier initiatief is uitgeroepen. Het project werd aangekondigd door Datuk Seri Redzuan Mohd Yusof, de minister van Bedrijfsontwikkeling, en de financiering ervan voor projectontwikkelaars Aerodyne Ventures Sdn Bhd (AVSB) werd goedgekeurd door de Maleisische regering en industriegroep voor geavanceerde technologie (MIGHT) bij via Venture Tech Sdn Bhd (VTSB).
ADVERTENTIE
In het rapport staat dat de minister sinds februari van dit jaar openlijk AVSB promoot, alsof het een nationaal project is, ondanks dat het een particulier initiatief is. De financiering van de vliegende auto is door het Ministerie van Economische Zaken erkend en op 1 november 2019 overgedragen aan de AVSB.
PAC constateert dat de regering de ontwikkelaars niet volledig had beoordeeld op de vraag of ze de financiële capaciteiten, intellectuele eigendomsrechten, ervaring of het vermogen hadden om het project uit te voeren, en dat Redzuan het te vroeg had aangekondigd zonder gedetailleerde planning of zonder het kabinet te informeren. De commissie adviseert het Ministerie van Bedrijfsontwikkeling om coördinatie en samenwerking te hebben met andere ministers, agentschappen en departementen bij de uitvoering van overheidsprogramma’s of -projecten alvorens in te gaan op enige vorm van reclame.
Datuk Seri Mohd Redzuan Yusof, Minister van Bedrijfsontwikkeling (afbeelding: The Star)PAC voegde eraan toe dat planning en onderzoek grondig moeten worden gedaan voordat een project aan het publiek wordt aangekondigd, om geen negatieve ontvangst te krijgen of een probleem te worden dat kan worden bekritiseerd. Ze volgden vervolgens een verklaring op waarin stond dat er een volledig kabinetsdocument moest worden opgesteld en ingediend om goedkeuring te krijgen voor rakyat-aangelegenheden.
Redzuan beweerde ook dat AVSB lokale technologie zou gebruiken om het voertuig te ontwikkelen, maar PAC ontdekte dat het prototype zou worden gebouwd in Japan, waar het het ecosysteem en de faciliteiten had om vliegende auto’s te ontwikkelen. PAC merkte ook op dat er momenteel geen wetten zijn met betrekking tot het toezicht op en het gebruik van vliegende voertuigen.
De commissie stelt voor dat VTSB de uitgaven van AVSB verder controleert om ervoor te zorgen dat de investering van 20 miljoen RM ook daadwerkelijk wordt gebruikt voor het doel waarvoor deze is goedgekeurd. PAC had ook de National Audit Department gevraagd om de investering te controleren.
Het vliegende auto-project haalde de nationale krantenkoppen toen het voor het eerst werd aangekondigd tijdens LIMA 2019, dat werd gehouden in Langkawi, met de speculatie dat het in oktober een prototype klaar zou hebben. Dit project moet niet worden verward met de EHang 216-passagiersdrone waarbij ook Redzuan betrokken was, wiens testvlucht werd geannuleerd vanwege een gebrek aan toestemming van de Civil Aviation Authority of Malaysia (CAAM).
(Bron: Parlimen Maleisië – [pdf 1] [pdf 2] // Afbeeldingen: de ster.)
