Uber en Lyft zagen aan het begin van de pandemie een drastische daling van het aantal chauffeurs en passagiers, en nu meer mensen worden gevaccineerd en bedrijven en winkels weer opengaan, beginnen mensen weer te bewegen.
Maar de prijzen voor apps voor het delen van ritten zijn nog steeds extreem hoog. Volgens een rapport van de Wall Street Journal en gegevens van Rakuten was het in juli 2021 50% meer om vervoer te krijgen dan in januari 2020. Die datum is belangrijk, zoals het was voordat de COVID-19-beperkingen werden ingevoerd. .
Hoewel het aantal chauffeurs als gevolg van de pandemie is afgenomen, meldt de WSJ dat zowel Lyft als Uber een enorme toename zien van chauffeurs die terugkeren naar het platform, maar toch kunnen chauffeurs de vraag naar chauffeurs niet bijhouden. .
Zelfs nu er meer chauffeurs terugkeren, zijn veel voormalige Uber- en Lyft-chauffeurs overgestapt op het bezorgen van eten, omdat het een beetje veiliger is dan met iemand anders in je auto te rijden.
Het zal interessant zijn om te zien hoe deze rittendeelbedrijven zich de komende maanden aanpassen. Terwijl veel dingen weer open gaan, blijven nieuwe varianten op COVID-19 zich verspreiden over delen van de VS. Zal dit chauffeurs weer wegjagen, of blijven de rij- en rijniveaus afvlakken?
Heb je hier enig idee van? Laat het ons hieronder weten in de comments of neem de discussie mee naar onze Twitter of Facebook.
