Na de stemming zullen Uber- en Lyft-chauffeurs nog steeds als aannemers in Californië worden beschouwd.

In de voortdurende strijd tussen chauffeurs en bedrijven in de gig-economie, zoals Uber, Lyft en DoorDash, lijkt het erop dat er een beslissing is genomen over Proposition 22. Dit werd op 3 november in Californië gestemd en het lijkt erop dat kiezers (58% het voorstel steunden) ) hebben de beslissing genomen om deze bedrijven geen voordelen te laten bieden aan chauffeurs.

Volgens Bloomberg stegen de aandelen van Uber en Lyft van de ene op de andere dag met 14%, zodra het nieuws bekend werd. Waarom precies? Welnu, volgens een rapport zal deze beslissing deze bedrijven 100 miljoen dollar per jaar besparen. Dit komt omdat deze gig economy-apps niet nodig zijn om volledige voordelen voor chauffeurs te bieden.

Bloomberg meldt ook dat dit de duurste stemming in de staatsgeschiedenis was. Tussen Uber, Lyft, DoorDash, Instacart en Postmates besteedden deze bedrijven $ 200 miljoen aan de campagne.

  

Media zoals Bloomberg hebben erop gewezen dat chauffeurs voor deze bedrijven beperkte voordelen zullen blijven ontvangen, maar ze zullen gebaseerd zijn op de uren dat ze daadwerkelijk “op schema” liggen en niet op de uren die ze nieuwe ritten of werk verwachten. Deze omvatten minimumuurtarieven en een of andere vorm van ziektekostenverzekering.

Wat denk je? Sta je aan de kant van de bedrijven of denk je dat ze niet genoeg doen? Laat het ons hieronder weten in de comments of neem de discussie mee naar onze Twitter of Facebook.

Aanbevelingen van de redactie:

0 Shares:
You May Also Like