In 2022 arriveert de elektrische Volvo XC90 in onze regio, een grote SUV die erg zwaar is en boordevol technologieën zit, waaronder semi-autonoom rijden.
Dus Tesla stopt met zijn radars, de Chinees-Zweedse fabrikant is van plan de beroemde Luminar LIDAR te integreren, een budgetmodel dat zonder meerprijs aangeboden mag worden op dit toch al erg dure model. Voor de goede orde, Tesla heeft onlangs dezelfde laserradars zien testen op zijn Model Y. Zonder twijfel schudt de democratisering van deze technologie de kaarten een beetje.Zelfs Apple heeft een (veel lager aangedreven) LIDAR in zijn iPhone 12 Pro geïntegreerd, terwijl dat een paar jaar geleden nauwelijks mogelijk was!
Voor het rekengedeelte de LIDAR van de XC90 zal compatibel zijn met een Orin-chip van NVIDIA DRIVE, een systeem op een chip (SoC) met een rekenkracht van 254 TOP. Dit zou ook kunnen bijdragen aan de komst van 3D-games en -applicaties in deze modellen, zoals de fabrikant ons had verteld, die besloot om Android Automotive in al zijn voertuigen te integreren. De fabrikant heeft regelmatige OTA-updates beloofd om zijn ingebouwde technologieën in de loop van de tijd te verbeteren, in Tesla-stijl.
Als een herinnering, met een lidar kunt u in realtime een 3D-weergave van uw omgeving maken, en om het risico op botsingen te minimaliseren, maar vereist veel berekeningen stroomopwaarts om de objecten te onderscheiden. Tesla vertrouwt op zijn beurt het liefst op kunstmatige intelligentie en camera’s, ook al betekent dat het risico nemen bepaalde objecten voor de auto niet te zien.
De elektrische XC90 wordt op woensdag 30 juni onthuld.
Over hetzelfde onderwerp:
