Je Uber- en Lyft-ritten zijn natuurlijk slecht voor het milieu

We weten allemaal dat auto’s bijdragen aan de algehele vervuiling van onze wereld, maar een nieuwe studie van de Union of Concerned Scientists kijkt naar de mate waarin diensten zoals Uber en Lyft bijdragen aan de wereldwijde vervuiling.

De meesten van ons zijn schuldig, ruilen openbaar vervoer zoals bussen en treinen in voor een snelle Uber-rit, en aangezien deze diensten aan populariteit blijven winnen, verstoppen meer wegen en pompen meer schadelijke materialen de lucht in. Zelfs gezamenlijk reizen is schadelijker voor het milieu dan andere vormen van vervoer.

Het onderzoek richt zich op de effecten van tientallen miljarden transportreizen en hoe deze zich verhouden tot zaken als reizen met privévoertuigen en openbaar vervoer. Simpel gezegd, deze bedrijven voor het delen van ritten pompen een steeds grotere hoeveelheid gifstoffen in de lucht in vergelijking met privéritten. Maar liefst 69% meer zelfs.

  

Afbeelding: Union of Concerned Scientists

De belangrijkste reden hiervoor is iets dat bekend staat als “deadlock”. Wat dit in feite betekent, is dat chauffeurs voor deze bedrijven meer tijd besteden aan rondrijden, uitgeladen, op zoek naar hun volgende klant. Vergelijk dat met een persoonlijk voertuig dat gewoon van de ene plaats naar de andere gaat en dan stopt en je kunt zien hoe snel deze cijfers kunnen oplopen.

Dus wat kunnen we eraan doen? Neem meer treinen, loop meer wanneer beschikbaar, je weet wel, alle basisdingen. Een ander ding dat interessant zou zijn om te zien van deze bedrijven is een focus op elektrische voertuigen. Misschien zou het geven van een groter deel van de beurs aan chauffeurs die groene ritten gebruiken, leiden tot een hogere acceptatiegraad voor deze voertuigen.

Het volledige rapport vind je hier.

Wat denk je? Verbaast het je dat diensten als Uber en Lyft net zoveel impact hebben op het milieu? Laat het ons hieronder weten in de comments of neem de discussie mee naar onze Twitter of Facebook.

Aanbevelingen van de redactie:

0 Shares:
You May Also Like