Hyundai en Kia zeggen niet in gesprek te zijn met Apple om zelfrijdende auto te ontwikkelen

Hyundai Motor en haar dochteronderneming Kia Motors zeiden dat ze niet in gesprek zijn met Apple om een ​​zelfrijdende auto te ontwikkelen volgens een wettelijk ingediende aanvraag. Dit volgt op veel speculatie over het lot van de mogelijke samenwerking nadat de gesprekken tussen Apple en Hyundai naar verluidt zijn vastgelopen.

“Hyundai Motor is niet in gesprek met Apple over de ontwikkeling van autonome voertuigen”, verklaarde de automaker in het door CNBC vertaalde regelgevende document.

“Hyundai Motor ontvangt verzoeken van meerdere bedrijven om samen te werken bij de gezamenlijke ontwikkeling van autonome elektrische voertuigen, maar er is nog niets besloten omdat het nog in een vroeg stadium is”, aldus het bedrijf. De dochteronderneming van Kia Motors zei ook dat het niet in gesprek was met Apple in een soortgelijke aanvraag.

  
Een ontwerpconcept gemaakt door Erick Martinez in 2019.

Sommige analisten hebben getheoretiseerd dat lekken over de samenwerking het uiteindelijk tot zinken hadden kunnen brengen. Apple is beroemd (of notoir) geheimzinnig geweest, vooral als het gaat om zijn toekomstige aanbod.

Daarom was het bedrijf “waarschijnlijk niet blij” dat nieuws over de mogelijke samenwerking was gelekt naar lokale en internationale media, verklaarde Sung Yop Chung, regionaal directeur van auto’s en componenten bij Daiwa Capital Markets. Sung zei ook dat Hyundai en Kia mogelijk met een belangenconflict te maken hebben gehad omdat ze “echt niet zomaar onderaannemers van Apple willen worden.”

Apple zou zijn eerste zelfrijdende elektrische auto ontwikkelen onder een initiatief dat het Project Titan heeft genoemd. Onlangs heeft hij zelfs een topfunctionaris van Porsche gestroopt voor hulp bij het project. Veel technologiebedrijven, zoals Tencent en Baidu, verkennen al markten voor elektrische en/of autonome voertuigen via partnerschappen met traditionele autofabrikanten zoals Geely.

(Bron: CNBC. Afbeelding: Lee Jae-Won/Reuters, Erick Martinez.)

0 Shares:
You May Also Like