Huawei breidt zijn bestaande partnerschap voor slimme auto’s met het overheidsbedrijf Changan Automobile uit met het ontwerp en de ontwikkeling van autochips, vertelden bronnen aan Reuters.
De twee bedrijven werken al maanden informeel samen aan chips, vertellen twee bronnen aan Reuters. Een andere bron beweerde dat de bedrijven binnenkort een joint venture zouden kunnen aangaan die zich toelegt op de ontwikkeling van chips.
De stap lijkt natuurlijk, aangezien de wereldwijde auto-industrie productievertragingen heeft opgelopen als gevolg van aanhoudende tekorten aan halfgeleiderchips. Grote chipmakers verwachten dat het tekort tot volgend jaar aanhoudt.
Ook kondigde Huawei vorige maand aan dat het gaat samenwerken met drie autofabrikanten om als submerk zelfrijdende auto’s te produceren onder de naam Huawei. Changan is zo’n autofabrikant. Het bedrijf heeft gewerkt aan de ontwikkeling van zijn eigen chips, maar is niet ver gekomen, vertelden twee bronnen aan Reuters.
Huawei’s slimme auto-samenwerking met Changan houdt in dat de eerste het besturingssysteem en de cabinetechnologieën van het voertuig levert, terwijl de laatste het ontwerp en de engineering van het voertuig krijgt toegewezen.
Huawei’s spil in de auto-industrie komt nadat zijn kernactiviteit op het gebied van smartphones werd vernietigd door Amerikaanse sancties die zijn uitgevaardigd door de voormalige Amerikaanse president Donald Trump. In april zei het bedrijf dat het meer dan $ 1 miljard (~ RM 4,1 miljard) zou besteden aan onderzoek en ontwikkeling van technologieën voor zelfrijdende en elektrische auto’s.
(Bron: Reuters.)
