Na vele jaren van kaartdebacle, lijkt Apple eindelijk zijn lesje te hebben geleerd en lijkt het nu klaar om zijn kaartservice opnieuw te lanceren met een heel nieuw pakket bijgewerkte en nauwkeurige details.
Dit is volgens meerdere bronnen uit de industrie die bekend zijn met het plan van Apple. Het doel is om de kaarttoepassing binnen zijn muren te ontwikkelen, zodat de in Cupertino gevestigde technologiegigant kan vertrouwen op services van derden voor de kaartendatabase.
Apple had eerder een grote tegenslag toen de in 2012 uitgebrachte Maps-app locaties, wegen, gebouwen en andere infrastructuur onjuist weergaf. Het bedrijf schreef de bugs vervolgens toe aan externe informatiebronnen, zoals Yelp, TomTom, Acxiom en Waze, die volledige details van de app verstrekten.
Nu, drie jaar na de gênante ervaring, is Apple vastbesloten het probleem op te lossen en afstand te nemen van de bedrijven die aan die schaamte hebben bijgedragen door hun eigen geografische informatiedataset te ontwikkelen. Maar we zullen zeker nooit vergeten hoe flexibel de vorige Apple Map was als het ging om de stuurprogramma’s die hem gebruikten.
De weg voor de nieuwe Apple Map lijkt helemaal niet gemakkelijk. Het kost veel tijd om een nauwkeurige kaarttool te vinden, net zoals Google Maps, maar de recente kaartaanwinsten van Apple, zoals HopStop, Locationary en Broadmap, zouden die inspanning kunnen versnellen.
Van zijn kant heeft Nokia’s HERE-kaart twee decennia nodig gehad om te voltooien, en zelfs nu gaat de ontwikkeling van de service door.
Uit een aantal rapporten is ook gebleken dat Apple verschillende auto’s in de VS heeft uitgerold. Deze voertuigen werden gezien met camera’s op hun dak. De mogelijkheid is dat Apple is begonnen met het bouwen van zijn kaartendatabase.
Een ding dat deze bewering ondersteunt, is het recente besluit van Apple om niet door te gaan met de geplande overname van HERE van Nokia. Anders zou Apple een van die bieders zijn geweest, inclusief Facebook, om HIER te kopen toen het in de uitverkoop ging.
En Apple is geïnteresseerd in het maken van zelfrijdende auto’s. Een bedrijfsfunctionaris liet deze week doorschemeren dat de auto het ultieme mobiele apparaat is. Het lijkt er dus op dat er een verband bestaat tussen het plan van het bedrijf om zijn eigen kaartenservice te bouwen en een vloot van autonome voertuigen. Maar het is onduidelijk of de door de VS verscheepte bestelwagens deel uitmaken van de ontwikkeling van de kaartapp of het begin zijn van een reeks tests voor zelfrijdende voertuigen.
Eén ding is duidelijk: Apple zou beide diensten vroeg of laat kunnen lanceren.
