GPS-maker Garmin werkt samen met Asus om de nüvifone M10 te introduceren, een Windows Mobile-smartphone met groot scherm die wordt geleverd met Garmin’s satellietnavigatiesoftware, plus een autohouder en oplader. Het is een vrij dikke telefoon, 14 mm dik en weegt iets meer dan de iPhone of HTC Desire, en door de rubberen behuizing voelt hij stevig aan.
Het 3,5-inch 800×480-scherm maakt gebruik van een resistieve aanraakinterface, dus het is afhankelijk van druk in plaats van de geleidende aard van uw huid. Het reageert redelijk voor een resistieve interface, maar de opname van een stylus zegt veel over de aanraakinterface. Fabrikanten hebben enkele wijzigingen aangebracht, zoals het toevoegen van grotere knoppen voor algemene taken, maar op een gegeven moment zul je onvermijdelijk merken dat je een optie probeert te kiezen uit een klein vervolgkeuzemenu dat echt de precisie van een stylus vereist.
Windows Mobile is een slechte keuze voor een nieuw toestel, Windows Phone 7 komt er binnenkort aan en het oude besturingssysteem lijdt verschrikkelijk in vergelijking met zijn concurrenten. De interface was oorspronkelijk niet ontworpen voor gebruik met de vingertop, vandaar de Garmin Asus bolt-on mods. Het heeft een paar voordelen: native Exchange-ondersteuning, de opname van Office Mobile en langzaam verbeterende toegang tot de Windows Market, maar over het algemeen is het geen patch op de speciale aanraakinterfaces van Android en iOS.
De levensduur van de batterij in onze test voor licht gebruik was minder dan 12 uur, wat slecht is. U moet uw gebruik van energieverslindende functies zoals Wi-Fi, GPS en 3G-gegevens zorgvuldig beheren als u een hele dag het maximale uit uw telefoon wilt halen.
Waar de m10 hoort terug te slaan is als volwaardig navigatiesysteem. De navigatiesoftware van Garmin is vooraf geïnstalleerd (met kaarten van het VK en Ierland) en de navigatieweergave lijkt op zijn nuvi-reeks zelfstandige navigatiesystemen. De paarse lijn geeft duidelijk je route aan en de gesproken aanwijzingen zijn tijdig en luid (de volumeregeling van de telefoon kan worden gebruikt om het volume onderweg aan te passen). Wegnamen worden hardop voorgelezen, wat handig is in voorstedelijke gebieden.
Routes werden heel snel herberekend als we een verkeerde afslag namen, en er is ook Lane Assist voor snelwegknooppunten. Deze bevatten echte verkeersborden, maar ze zijn moeilijk te lezen op het kleine scherm. Meer afleidend is de snelwegmodus, die verkeersborden voor de volgende drie kruispunten aan de rechterkant en de afstanden tot elk in realtime toont. Dit is erg afleidend en bijna onmogelijk om te lezen; je hebt echt een scherm nodig dat twee keer zo groot is.
Helaas zijn de menu’s niet zo gebruiksvriendelijk als de speciale navigatiesystemen van Garmin, en het kostte ons veel tijd om ze te vinden, omdat je op het zoekpictogram op het hoofdvenster van Windows moet klikken. Van daaruit kunt u een lokale Google-zoekopdracht uitvoeren, een adres invoeren, naar een nuttige plaats zoeken, naar huis navigeren, een lijst met lokale steden bekijken of zelfs coördinaten invoeren. Het is vervelend dat het schermtoetsenbord van Windows te klein en onnauwkeurig is: we hebben veel meer fouten gemaakt bij het invoeren van een zevencijferige postcode dan we ooit hebben gemaakt in een standalone navigatiesysteem.
Verwarrend genoeg bevinden de opties zich in een aparte app, genaamd Tools in het hoofdmenu van Windows. Hier kunt u een lijst met adressen voor uw route bekijken, op de kaart navigeren, een beschrijving van uw huidige bestemming bekijken (en de dichtstbijzijnde parkeerplaats, tankstation en hulpdiensten vinden), of een gesimuleerde route bekijken.
Voorkeuren worden elders opgeslagen (in Instellingen > Navigatie vanuit het hoofdscherm van Windows), wat vervelend is. We konden echter geen optie vinden om obstakels te vermijden en er is geen gemakkelijke manier om handmatig te schakelen tussen dag- en nachtmodus.
