Ford heeft woensdag officieel de nieuwe volledig elektrische Ford F-150 Lightning onthuld. Het publiek kreeg eerder in de week een goed voorproefje van het voertuig toen president Joe Biden de fabriek van het bedrijf in Dearborn, Michigan bezocht en de nieuwe truck meenam voor een proefrit.
De nieuwe pick-up wordt het derde elektrische voertuig dat door het bedrijf wordt geproduceerd, na de Mustang Mach-E, die eerder dit jaar op de markt kwam, en de Ford E-Transit, een volledig elektrische commerciële pick-up die gepland staat voor eind 2021.
De F-1150 Lightning zal, zoals de meeste voertuigen, verkrijgbaar zijn in verschillende uitrustingsopties. Deze variëren van het basismodel, geprijsd op $ 39.974, tot de volledig geladen Platinum-serie, die ongeveer $ 90.474 kost. Er zijn veel factoren en toevoegingen die bepalen hoeveel een specifieke F-150 Lightning gaat kosten, waaronder twee verschillende batterijopties. U kunt hier meer details bekijken over de beschikbare opties.
Afbeelding: FordDe Ford F-150 Lightning is misschien wel de meest opvallende elektrische auto van Ford. Lange tijd was de F-150 het best verkochte voertuig van het bedrijf, wat betekent dat hij alles goed zou moeten doen om de F-150 Lightning te laten slagen. De truck zal de standaard moeten behouden die eerdere versies van de F-150 hebben gehandhaafd op het gebied van prestaties, terwijl hij van een traditioneel benzinevoertuig naar een volledig elektrisch voertuig wordt omgebouwd.
Het is beslist een spannende tijd voor Ford. De F-150 is altijd een ongelooflijk populaire truck geweest en het feit dat het bedrijf erin is geslaagd de truck met succes over te zetten naar een volledig elektrisch platform, zal geweldig zijn voor het bedrijf tijdens de wereldwijde push naar elektrische voertuigen. De lancering van de nieuwe truck staat gepland voor de lente van 2022 en u kunt de uwe vandaag nog reserveren op de Ford-website.
Heb je hier enig idee van? Laat het ons hieronder weten in de comments of neem de discussie mee naar onze Twitter of Facebook.
