Caviar verandert je gewone saaie telefoon in een sci-fi meesterwerk! Deze iPhone 11 Pro Limited Edition is even robuust als raar.
Tesla Cybertruck bouwde de nieuwe in typische Elon Musk-stijl, en ondanks alle marketinggimmicks en gebroken glas, valt niet te ontkennen dat dit voertuig gewoon… anders is! Het herinnerde ons eraan dat in het moderne postindustriële tijdperk dingen er meestal hetzelfde uitzien. En Elon is zich daar terdege van bewust en gebruikt het in het voordeel van Tesla. Klassiek! Auto’s zien er tegenwoordig ongeveer hetzelfde uit, tv’s, stereo’s, klokken, de lijst gaat maar door en smartphones zijn een van de meest opvallende voorbeelden!
Je hebt je typische glazen sandwich met metalen frame, scherm aan de voorkant, camera’s aan de achterkant, en als het niet voor de merklogo’s was, kun je gewoon niet zeggen of dit boxy-ding Samsung, Huawei of Apple is. De meeste moderne smartphones zijn niet alleen overduidelijk onorigineel, ze zijn net zo kwetsbaar als het glazen muiltje van Assepoester. En dat is waar jongens als Caviar in beeld komen. Vandaag heffen we het doek voor een ander meesterwerk, geïnspireerd door Tesla’s Cybertruck, geloof het of niet, en dit apparaat is even stoer als vreemd.
Caviar nam de iPhone 11 Pro als basisplatform voor het project en maakte er iets compleet nieuws van, althans aan de buitenkant. Het ontwerp is extreem duurzaam en alle lijnen en hoeken spreken tot de verbeelding van de beruchte Cybertruck. Het apparaat maakt gebruik van een titanium behuizing met stalen frame-elementen rond de randen, waardoor het goed uitgerust is om elk extreem aan te kunnen.
iPhone 11 Pro Caviar Limited Edition
Net als een middeleeuwse ridder kan deze iPhone 11 limited edition het vizard op je helm verlagen en het kostbare scherm beschermen. Het is een ingenieuze oplossing voor een veel voorkomend probleem: ondanks alle Gorilla Glass-behandelingen zijn de meeste schermen nog steeds kwetsbaar voor krassen en verbrijzeling. De iPhone 11 titanium flipcover zorgt voor dit alles en zal de gebruikerservaring ook niet belemmeren; Immers, als je je telefoon gebruikt, let je goed op en zorg je voor je apparaat, en als het in je zak of tas zit. , is het niet echt nodig dat het scherm wordt blootgesteld.
De hoes ontvouwt zich op twee punten die lijken op de manier waarop de Cybertruck zijn achterklep bedient om opbergruimte te onthullen. Wanneer je de screenprotector opent en opvouwt, gebruik je hem als standaard die extra functionaliteit toevoegt aan het robuuste ontwerp. De achterkant van de telefoon volgt dezelfde industriële lijnen en ontwerpfilosofie: een mix van duurzaamheid, futurisme en stijl.
Caviar zal 99 eenheden van deze exclusieve limited edition-smartphone produceren en er zal een keuze zijn voor het basisplatform, ofwel de iPhone 11 Pro of het hogere Pro Max-model. De internals zijn vrijwel hetzelfde als die van de reguliere modellen, net als de opslagopties: 64 GB, 256 GB en 512 GB. Prijzen beginnen bij $ 6.000 voor de 64 GB-versie en gaan tot $ 13.600 als een 512 GB iPhone 11 Max Pro jouw ding is.
De iPhone 11 Pro en Pro Max verschillen in grootte: het Pro-model heeft een 5,8-inch Super Retina XDR-display, terwijl de Pro Max is uitgerust met een 6,5-inch scherm. Beide telefoons maken gebruik van een drievoudig camerasysteem met een ultragroothoeklens, een groothoeklens en een 2x telelens. De apparaten worden ook getest met water.
Interessant is dat dit niet de eerste keer is dat Caviar zich bij het ontwerpen van een telefoon laat inspireren door Tesla. De iPhone X Tesla Edition werd twee jaar geleden uitgebracht, voorzien van een zonnepaneel met gouden frame op de achterkant en een Tesla-badge. Het Russische bedrijf heeft ook tal van limited-edition apparaten uitgebracht op basis van de iPhone 11 Pro, waaronder een volledig gouden iPhone en een iPhone 11 Pro Max met een gebreid Steve Jobs coltrui. We hebben vorig jaar ook onze eigen unieke Gold Limited Edition gemaakt op basis van de Samsung Galaxy S10 om het 20-jarig jubileum van LetsGoDigital te vieren.
Tesla verlegt de grenzen met de Cybertruck
U kent het autobedrijf Tesla waarschijnlijk al; De elektrische revolutie begon tenslotte, nu volgen de meeste grote autofabrikanten en prediken ze als hun eigen autofabrikanten. En terwijl bij Tesla-auto’s alles draait om hoge prestaties, lage onderhoudskosten en futuristische stuurautomaatfuncties, ging de Cybertruck nog een stap verder: strakke lijnen en platgewalste roestvrijstalen panelen, een uniek uiterlijk en duurzaamheid, met behoud van hoge prestaties op hetzelfde moment.
“Veelzijdiger dan een vrachtwagen, sneller dan een sportwagen”, citeert een van de motto’s van het bedrijf. En mensen reageerden gepast: pre-orders bereikten de 250.000, slechts enkele dagen na de officiële onthulling. Het zijn echter niet allemaal vlinders en flitsen: vorige maand maakte het Duitse testinstituut TüV bekend dat de Cybertruck waarschijnlijk niet naar Europa zal komen. “Passagiers voelen zich misschien veilig, maar dat zijn ze niet”, staat in de officiële TüV-verklaring. Al die rechte lijnen en scherpe randen maken het voertuig behoorlijk gevaarlijk bij frontale botsingen met andere auto’s, evenals ongelukkige voetgangers.
U kunt echter kiezen voor het alternatief, dat volkomen veilig is en aan alle regelgeving voldoet. De Cyberphone is al te koop en er zijn slechts 23 van de eerste 99 stuks beschikbaar. Dus als je een unieke en robuuste telefoon met Tesla-genen wilt, moet je snel handelen.
