De Californische DMV onderzoekt Tesla voor een verkeerde voorstelling van zijn zelfrijdende capaciteiten

De LA Times meldt dat Tesla wordt onderzocht door het California Department of Motor Vehicles over overdreven beweringen van CEO Elon Musk over de effectiviteit van zijn volledig zelfrijdende technologie.

Het is waarschijnlijk geen toeval dat dit onderzoek komt een week nadat de technici van Tesla hadden toegegeven dat Musk de mogelijkheden van de FSD had overschat.

Als je niet bekend bent met de volledige naam voor zelfrijdende auto’s, weet dan dat het in zijn huidige staat een ‘rijhulpmiddel’ van $ 10K is dat momenteel van rijstrook kan veranderen, kan stoppen bij verkeerslichten of stopborden en opritten voor je kan nemen. , naast de gebruikelijke cruisecontrol-hulpmiddelen die bijna alle moderne auto’s hebben.

  

Dat komt overeen met niveau 2 op de schaal voor volledig autonome auto’s, die scoort op een continuüm van 1 tot 5, waarbij vijf het hoogste niveau is.

CEO Elon Musk heeft gezegd dat Tesla dit jaar “menselijker” zal zijn, maar dat lijkt een wilde overdrijving, volgens een telefonische vergadering tussen enkele Tesla-managers en de Californische DMV.

Ik bedoel, zelfs de website van Tesla zegt duidelijk dat het “de auto niet zelfrijdend maakt”, maar het is duidelijk dat sommige Tesla-bezitters niet kunnen lezen omdat er een nieuw Tesla-ongeluk lijkt te zijn toegeschreven aan giechelend rijden vanaf de passagier of de achterbank elke paar maanden. Ik begrijp waarom ze willen dat een auto voor hen rijdt, omdat het lezen van eenvoudige instructies te moeilijk is.

Afhankelijk van wat de uitkomst van het Californische DMV-onderzoek met zich meebrengt, zou Tesla de mogelijkheid kunnen verliezen om zelfrijdende voertuigen in de staat te testen, en zelfs het recht verliezen om Tesla-voertuigen in de staat te maken of te verkopen. Oh. Tesla-bezitters kunnen ook in de problemen komen met de politie als een agent merkt dat de FSD op de openbare weg staat.

Heb je hier enig idee van? Laat het ons hieronder weten in de comments of neem de discussie mee naar onze Twitter of Facebook.

0 Shares:
You May Also Like