Velen geloven nog steeds dat auto’s op batterijen meer kans hebben om in brand te vliegen dan hun thermische equivalenten. – In het laatste geval hebben we het echter over een verbrandingsmotor! In feite, en volgens een Duitse verzekeraar (Dekra), het risico zou vergelijkbaar zijn in beide soorten voertuigen. In hun onderzoek zouden elektrische voertuigen niet oververtegenwoordigd zijn, verre van dat. Het is waar dat de berichtgeving in de media over de kleine brand in een elektrische auto, in combinatie met het terugroepen van batterijen van bepaalde fabrikanten, zeker heeft bijgedragen aan het imago van elektriciteit, maar dan zou men vergeten dat benzineauto’s net zo belangrijk zijn. vatbaarder voor verbranding dan de andere. Uiteraard blijft het aantal elektrische voertuigen bescheiden, maar deze cijfers moeten de komende jaren worden geconsolideerd.en misschien zelfs in het voordeel van elektrische voertuigen als nieuwe batterijen in productie gaan die minder gevoelig zijn voor hoge temperaturen. Om een parallel te trekken met onze Apple-producten, zijn MacBook Pro- en iPhone-branden ook uiterst zeldzaam …
