Zoals je eerder dit jaar in ons rapport (hieronder) kon zien, was de Jaguar i-Pace 2021 mogelijk een van onze favoriete elektrische SUV’s, ook al was het niet de meest hightech.
Maakt niet uit, Siobhan Ellis Hij besloot zijn prachtige Engels om te zetten in een Apple-productconcentraat. Zorg eerst en vooral om je iPhone 12 Pro Max aan de Apple MagSafe-roller te hangen, die aan de middenconsole is bevestigd – niet dom! Houd er echter rekening mee dat de grip op de auto niet ideaal is, behalve als je gewoon op de weg rijdt…
{“id”: “4590”, “afbeeldingen”:[{“id”:118504,”fullName”:”118504_.jpg”,”description”:””},{“id”:118505,”fullName”:”118505_.jpg”,”description”:””},{“id”:118506,”fullName”:”118506_.jpg”,”description”:””}]}
Gebruik voor CarPlay WiFi een van de vele CPLAY2air-type boxklonen (je kunt er veel vinden op Amazon). We testen deze boxen ook regelmatig in auto’s die alleen bedrade CarPlay hebben, en het werkt in 90% van de gevallen. Tot nu toe was het werk vrij eenvoudig.
De geniale slag was: gebruik HomeKit om verschillende parameters van uw voertuig te beheren. Met behulp van een HomeBridge-plug-in met een onofficiële systeem-API in het voertuig (Jaguar InControl), genaamd homebridge-jlr-incontrol, kan Ellis de autotemperatuur, laadstatus, airconditioning direct in HomeKit en zelfs enkele commando’s verzenden. Wees echter voorzichtig, installatie vereist een beetje behendigheid en is niet zonder bugs.
dan is het mogelijk creëer scènes, zoals het voorbereiden van de cabine op basis van de buitentemperatuurhet begin van het opladen bij een laag batterijniveau… Kortom, functies die de fabrikant volledig native in zijn besturingssysteem zou kunnen integreren.
Hier is onze 2021 Jaguar i-Pace-test!
