De uitrol van een nieuwe set 5G-frequenties in de Verenigde Staten is tijdelijk stopgezet; nadat de Federal Aviation Administration (FAA) enige bezorgdheid had geuit dat ze mogelijk vliegtuigen zouden kunnen hinderen. Volgens de Wall Street Journal kwamen AT&T en Verizon overeen om hun geplande uitrol naar januari te verplaatsen, omdat ze protesteerden tegen het potentiële gevaar.
De pauze heeft alleen invloed op het opstarten van nieuwe 5G-apparatuur, waarbij Verizon nog steeds apparatuur uitrolt met als doel deze rond het eerste kwartaal van 2022 te activeren. Bovendien pauzeert AT&T de apparatuurverandering om de FAA te “begrijpen”. verklaarde. . coëxistentie zorgen.”
Het omstreden spectrum staat bekend als Band C (3,7-3,98 GHz), en de FAA vreest dat het, omdat het in de buurt ligt van de 4,2-4,4 GHz die wordt gebruikt door radarhoogtemeters, interferentie kan veroorzaken. Dat zou kunnen leiden tot problemen met systemen die vliegtuigen helpen landen bij slecht weer, met mogelijk ongelukken tot gevolg.
Het punt is dat de FCC, die toezicht houdt op gevallen van gebruik van radiofrequenties, al heeft toegegeven dat “goed ontworpen” [radio altimeter] de apparatuur mag onder deze omstandigheden normaal gesproken geen significante interferentie (laat staan schadelijke interferentie) ontvangen.” Dat zou moeten betekenen dat de bezorgdheid van de luchtvaartindustrie ongegrond is, aangezien elk vliegtuig apparatuur zou moeten gebruiken die is gebouwd om interferentie te weerstaan.
De FAA gaat mogelijk uiterst voorzichtig te werk om de luchtvaartindustrie, die al zwaar is getroffen door COVID-19-beperkingen en de terughoudendheid van de consument om te vliegen, niet verder te beschadigen. Verschillende landen hebben al 5G ingezet in een zeer vergelijkbare 3,3-4.2 GHz-band, zoals Japan, Zuid-Korea en verschillende Europese landen, zonder bewezen meldingen van schadelijke interferentie tot nu toe.
5G moet de beloften van de telecomindustrie nog nakomen, met stagnerende uitrol en fragmentarische dekking. Hopelijk wordt de onderbreking op deze middenbandfrequenties niet verlengd, zodat consumenten kunnen profiteren van de hogere snelheden en dekking die deze frequenties bieden.
Heb je hier enig idee van? Laat het ons hieronder weten in de comments of neem de discussie mee naar onze Twitter of Facebook.
