De dagen van Apple’s Lightning-connector konden worden geteld nadat leden van het Europees Parlement voorstellen hadden gedaan voor een gemeenschappelijke oplader voor alle mobiele telefoons.
Hoewel de meeste apparaten opladen via USB, waarbij micro-USB en USB Type-C de meest voorkomende zijn, gebruiken de meeste van Apple’s nieuwste iPhones en iPads de eigen Lightning-connector.
Als onderdeel van de radioapparatuurrichtlijn van 2014 riepen EU-wetgevers op tot de ontwikkeling van een gemeenschappelijke oplader en gaven ze de Commissie de bevoegdheid om deze te verwezenlijken. Vervolgens debatteerden de leden van het Europees Parlement maandag over de richtlijn.
“Om e-waste te verminderen en het leven van consumenten gemakkelijker te maken, willen de leden van het Europees Parlement bindende maatregelen om opladers geschikt te maken voor alle mobiele telefoons en andere draagbare apparaten”, legt het rapport uit.
“De benadering van de Commissie om de industrie te ‘aanmoedigen’ om gemeenschappelijke opladers te ontwikkelen, voldeed niet aan de doelstellingen van de medewetgevers. Vrijwillige afspraken tussen verschillende spelers in de sector hebben niet het gewenste resultaat opgeleverd.”
EP-leden voegden eraan toe dat oude opladers naar schatting meer dan 51.000 ton e-waste per jaar genereren en dringen nu aan op de introductie van een gemeenschappelijke oplaadstandaard die geschikt is voor alle mobiele telefoons, tablets, e-bookreaders en andere draagbare apparaten. De stemming vindt plaats op een nog nader te bepalen datum.
Apple heeft eerder gezegd dat de voorgestelde verordening “innovatie zou verstikken en schadelijk zou zijn voor consumenten”, maar onlangs is het afgestapt van exclusief gebruik van Lightning-connectoren met de lancering van de 2019 iPad Pro.
Deze iPad maakt gebruik van een USB-C-kabel, net als de recente reeks MacBooks van Apple.
Als de stemming slaagt, zou dat betekenen dat Apple gedwongen zou zijn te gehoorzamen, maar alleen in Europa. Het zou ook een grotere focus kunnen zien op draadloos opladen, waarbij de oplaadpoorten volledig kunnen worden verwijderd.
