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Dos nuevas competencias al TAF: HANÇER y DİNÇER

Las Fuerzas Armadas de Turquía continúan fortaleciendo su poder. Finalmente, la munición inteligente Atom ha sido adquirida por TAF, mientras que dos nuevos vehículos terrestres continúan siendo producidos para ser entregados a TAF. Vehículos terrestres no tripulados para apoyar de manera segura la lucha del personal en operaciones de áreas residenciales DAGA y comedor, Consigue llamar la atención con sus características.

seguridad de TSK y fuerzas de gendarmería, Los vehículos terrestres no tripulados desarrollados especialmente para su uso en operaciones en áreas residenciales son impresionantes. En este contexto, la empresa Elektroland, que tiene una amplia gama de productos en la producción de vehículos terrestres no tripulados, produce vehículos que fortalecerán a Turquía bajo el liderazgo de la Presidencia de Industrias de Defensa.

AQUÍ CON SUS CARACTERÍSTICAS AVANZADAS: DİNÇER Y DAÇER

Fácilmente transportable, vigilancia de reconocimiento, capaz de operación táctica en condiciones difíciles, Detección de IED, mapeo,módulo de arma, explosivo Vehículo terrestre ligero no tripulado en diferentes configuraciones, que se puede utilizar para transporte y lanzamiento y se puede controlar de forma remota gracias a su avanzada capacidad de comunicación. CENA, las fuerzas de seguridad estarán literalmente de pie.

Por otro lado, puede adaptarse a todo tipo de condiciones del terreno, se puede instalar un sistema de armas y diferentes cargas útiles, funciones de conducción manual remota a través del panel de control remoto, así como control semiautónomo y movilidad superior. inteligencia artificial Un vehículo terrestre no tripulado de clase media capaz de detectar y rastrear amenazas gracias a algoritmos de reconocimiento, clasificación y priorización de objetivos. DAGA si Mostrará sus habilidades en condiciones de terreno difíciles.

El ingeniero eléctrico y electrónico Tuğba İnçeli, uno de los empleados de la empresa Elektroland, que tiene un papel importante en el proceso de desarrollo del vehículo terrestre no tripulado (UAV) HANÇER, dijo: “HANÇER es una producción completamente nacional y nacional, diseñada por nuestra empresa. en el marco del proyecto de vehículos terrestres no tripulados de clase media llevado a cabo bajo el liderazgo de la Presidencia de Industrias de Defensa, Fuerzas Armadas de Turquía, es nuestro vehículo terrestre no tripulado el que está preparado para entrar en el inventario.

HANÇER tiene características como reconocimiento y vigilancia, participando en operaciones peligrosas en zonas de conflicto como soldado de infantería pionero. En comparación con sus competidores en Turquía y en el mundo, su sistema de suspensión independiente delantera y trasera y su altura inferior ajustable de hasta 50 cm le permiten trabajar en todo tipo de condiciones de terreno. Esta es una de las características que lo distingue de sus competidores.

Señalando que HANÇER es un sistema modular donde se pueden obtener todo tipo de funciones, el ingeniero eléctrico y electrónico İnçeli dijo: “Podemos integrar cualquier tipo de carga útil para las necesidades de las fuerzas de seguridad. Hay una torreta de armas disponible en él. Aparte de esto, también hay opciones de carga útil, como una cesta de carga y una cámara portátil de monitoreo ambiental. Se puede controlar de forma inalámbrica hasta 1 kilómetro y medio con el sistema RF. Además, gracias al soporte de uso de LTE, se puede controlar desde distancias mucho más largas desde el centro de comando y control. Aparte de esto, también proporciona funciones de uso como seguir al operador e ir delante del operador con el sistema de seguimiento de guía, es decir, el uso de la cuerda, que es un trabajo de desarrollo e I+D propio. Tiene una duración de la batería de al menos 4 horas, según el lugar y la región de uso.

Al mencionar el exclusivo sistema de suspensión independiente graduable de HANÇER, İnçeli dijo: “HANÇER tiene un sistema de suspensión de oruga independiente delantera y trasera. ¿Qué nos da esto? Nos permite regular la altura de la panza hasta 50 centímetros. En otras palabras, puede proporcionar características tales como una pendiente empinada del 60 por ciento, pendiente lateral de hasta el 30 por ciento, zanja de 60 cm, penetración de agua de 50 cm. Ahora nuestro proceso de competencia ha terminado y nos estamos preparando para el proceso de producción en masa. Nuestro vehículo se prepara para entrar en el inventario de las Fuerzas Terrestres y fuerzas de seguridad. También participamos en ferias y exhibimos nuestro vehículo en la feria anterior. También hay una gran demanda de los países del Medio Oriente”, dijo.

El ingeniero de desarrollo de productos de Electroland, Mehmet Burak Bölük, quien transmitió su información sobre DİNÇER para llevarla a las Fuerzas Armadas de Turquía, hizo las siguientes declaraciones:

“En primer lugar, en 2018, se reveló que los equipos METI (detección y eliminación de explosivos hechos a mano y minas) de las fuerzas terrestres y los equipos PMKI (reconocimiento y eliminación de materiales explosivos) necesitaban un dispositivo como este. Después de algunos dispositivos de demostración, se creó DİNÇER, que tiene todas las funciones. Como lugar de uso, el producto es generalmente; En situaciones tan peligrosas, ya sea que las fuerzas de seguridad en el norte de Irak, Siria o Libia estén buscando áreas residenciales o vehículos o paquetes sospechosos, envían el dispositivo para llevar a cabo los procedimientos de control necesarios sin acudir al personal.

SISTEMAS DE CÁMARA AVANZADOS

Al afirmar que el producto tiene 3 cámaras, Bölük dijo: “Estas cámaras también tienen un sistema automático de visión nocturna. También hay un brazo robótico con aproximadamente 5 ejes. Con este brazo robótico, puede realizar las actividades de recoger y dejar caer algo o separar el objeto sospechoso de su ubicación. Además, se utiliza un producto llamado waterpolo, que se acopla al dispositivo y es utilizado por los equipos. Con este producto, pueden neutralizar el paquete u objeto sospechoso. En cuanto a la distancia de uso, podemos alcanzar una distancia segura de hasta 500 metros en la ciudad, es decir, en lugares donde abundan las frecuencias. Sin embargo, en áreas abiertas como montañas y cuevas, esta distancia se puede duplicar. Al mismo tiempo, tenemos la oportunidad de conducir activamente durante 3 horas. Por supuesto, además del uso activo de este dispositivo, también hay lugares donde se utiliza con fines de observación. Donde observa, puede extender automáticamente su tiempo de uso hasta dos o tres veces. Tenemos la oportunidad de trabajar a temperaturas entre aproximadamente más 70 y menos 30 grados”, dijo. Finalmente, concluyó sus declaraciones con las siguientes declaraciones:

Al enfatizar que todos los productos que producen como empresa Electroland llevan el nombre de un mártir desde 2015, Bölük dijo: “Queremos mantener vivo el nombre de nuestro mártir. Por esta razón, generalmente consultamos al personal del usuario después de producir nuestros productos, ‘cómo debería llamarse’. Suelen darnos el nombre de uno de nuestros mártires de su equipo. Me gustaría hacer un breve resumen. Tenemos robots CETIN y COŞKUN utilizados por nuestra policía Haydar Çetin en 2015, tenemos robots ZAFER y DİNÇER utilizados por la gendarmería, y nuestras Fuerzas Terrestres los han utilizado. También está KUTLU, que es utilizado por nuestra Fuerza Aérea. Todos estos son nombres de mártires. Estamos tratando de mantener vivos los nombres de nuestros mártires lo mejor que podemos. También exportamos este producto. Planeamos desarrollar aún más el producto y expandirlo a otros países extranjeros, incluidos Omán, Bangladesh, India y países africanos”.