Cyberjaya pronto agregará un sistema de tránsito rápido automatizado (ART) sin pistas a su infraestructura de transporte público, según el presidente del Consejo Municipal de Sepang (MPSepang), Abdul Hamid Hussain. El sistema se someterá a una prueba piloto de tres meses para enero de 2022, a lo largo de la ruta Persiaran Rimba Permai-Persiaran Bestari.
Descrito como un cruce entre un tren, un autobús y un tranvía, Hamid dijo que el vehículo de tres vagones utilizado por el sistema ART puede viajar hasta 70 km / h con una capacidad máxima de 307 pasajeros. También afirma que este proyecto piloto podría ayudar a Cyberjaya a lograr una reducción de las emisiones de carbono en un 40% para 2030, si tiene éxito.
El interior de un tranvía ART sin rieles en Iskandar Johor.El sistema ART también parece ser muy recomendado por el Instituto de Transporte de Malasia (Mitrans), que dijo que es significativamente más barato que los LRT y los monorraíles y, al mismo tiempo, puede ofrecer una capacidad similar. “Las baterías no son caras, el vehículo es liviano y los requisitos de fabricación permiten que se pueda ensamblar localmente”, dijo el profesor Wan Mazlina Wan Mohamed, director de capacitación y desarrollo profesional continuo en Mitrans.
Si este proyecto se lleva a cabo, Cyberjaya será la segunda ubicación en Malasia en implementar ART después de que la región de Iskandar Malasia en Johor recibió sus autobuses automatizados de Mobilus a principios de año. El sistema es parte del proyecto Iskandar Malaysia Bus Rapid Transit (IMBRT) de 2.560 millones de ringgit y acaba de concluir su propia prueba piloto la semana pasada.
Además de eso, el gobierno del estado de Sarawak también está interesado en implementar el sistema ART en Kuching. De hecho, ya estaba programada una prueba piloto para 2022, pero desde entonces se ha retrasado hasta finales de 2023, aunque la Corporación de Desarrollo Económico de Sarawak tiene como objetivo que el sistema esté operativo para 2025.
(Fuente: The Vibes. // Imagen: IMBRT, Vetri Johor a través de Facebook).
