Se ha convertido en un trabajo bastante difícil obtener una alta eficiencia de un barco en la época actual. Se convierte en un desafío lograr el nivel óptimo de eficiencia operativa, a pesar de que un barco está destinado a transportar carga de manera eficiente. Varios factores, como el entorno cambiante, la fuerza laboral y la economía, siguen convirtiéndose en un obstáculo.
Pero aún así, se vuelve más difícil señalar el punto preciso de la pérdida de eficiencia. Sin embargo, en este artículo, veremos cómo podemos lograr la eficiencia operativa del barco mientras mantenemos el cumplimiento. Vamos a ver.
Diseño de barcos
Cuando se trata de eficiencia, el diseño del barco en sí juega un papel importante. Después de todo, el diseño y la estructura de la embarcación se convierten en la base misma de su eficiencia operativa y de transición. La inclusión de motores marinos y trenes de potencia altamente eficientes, y la instalación de perfiles de flujo optimizados alrededor de la hélice, el timón y el casco se suman a las medidas técnicas para tener resultados más productivos. Es fundamental comprender que los sistemas como la maquinaria de propulsión, la recuperación de calor, la maquinaria auxiliar, la construcción del casco, etc., se afectan entre sí. Comprender estas relaciones resultará en la creación de un diseño que sea mejor y más eficiente.
Combustible alternativo
Con un porcentaje considerablemente más bajo de emisiones de óxido de nitrógeno y azufre, el GNL puede considerarse la elección de combustible principal cuando se trata de envíos. Sin embargo, en el lado negativo, el GNL requiere mucho espacio de almacenamiento, lo que ha llevado a la industria a buscar otras opciones viables. Se están realizando investigaciones sobre el aprovechamiento de la energía eólica y solar. Se está probando el uso de diferentes combustibles sintéticos y alternativos, como dimetiléter, metanol, etc., como una opción más ecológica. Con una opción más eficiente en el consumo de combustible, es natural que aumente la eficiencia excesiva.
Definición de eficiencia
Es importante definir y comparar la eficiencia si buscamos mejorar la eficiencia del barco. No solo nos da un objetivo, sino que también establece una base elaborada que puede usarse para comparar. Algunos puntos de referencia son los siguientes:
Eficiencia de la hélice = HP de empuje / HP entregada Eficiencia del motor = HP entregada / Consumo de combustible Eficiencia de propulsión = Motor x Hélice x Casco
Estos puntos de referencia juegan un papel importante en el diseño y construcción del barco.
Medidas operativas
Para aumentar la eficiencia, además del diseño del barco y una opción de combustible alternativo, es mediante la implementación de medidas operativas. Se puede hacer induciendo una comunicación precisa entre embarcaciones para la planificación de la ruta, la planificación de la operación a baja velocidad y la utilización de recursos de mayor capacidad. La reducción de los tiempos de respuesta también puede aumentar la eficiencia del barco. Otras formas incluyen la limpieza a fondo de los cascos, el giro del motor y el pulido de la hélice.
Con eso, podemos proponer que varios factores del sistema de gestión del barco juntos pueden aumentar la eficiencia del barco. Desde el diseño del barco hasta el combustible, los tecnicismos y diversas medidas operativas pueden proporcionar una eficiencia operativa mejor y más alta en el envío..
¿Tienes alguna idea sobre esto? Háganos saber más abajo en los comentarios o lleve la discusión a nuestro Twitter o Facebook.
