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Científicos turcos extenderán la vida de la batería de los vehículos eléctricos

El Instituto de Tecnología de Esmirna (İYTE), que tiene derecho a recibir el apoyo de la Unión Europea en la convocatoria para el “desarrollo de paquetes de baterías en vehículos eléctricos” abierta en el marco de Horizonte 2020, el fondo de investigación civil más grande del mundo, desarrollará diseños de refrigeración. para prolongar la vida útil de la batería en vehículos eléctricos en caso de carga rápida.

El “Proyecto HELIOS” dentro del alcance del Programa Horizonte 2020, que está coordinado a nivel nacional por TÜBİTAK, tiene como objetivo desarrollar paquetes de baterías modulares inteligentes, escalables y de alto rendimiento para su uso en servicios de movilidad eléctrica urbana (autobuses eléctricos). Hay 18 socios de 8 países en el proyecto.

Coordinador del proyecto IZTECH Ingeniería Mecánica Facultad Miembro Asoc. Dr. En su declaración, Erdal Çetkin dijo que los otros socios turcos del proyecto, que es extremadamente importante, son Vestel Elektronik, Bozankaya y TÜBİTAK.

Al afirmar que la parte IZTECH del proyecto incluye el diseño y desarrollo del sistema de gestión térmica del paquete de baterías, Çetkin dijo que gracias a este sistema, se pretende mantener las temperaturas de la batería dentro del rango deseado.

Afirmando que comenzaron a trabajar con el estudiante de doctorado Şahin Güngör y el estudiante graduado Sinan Göçmen, Assoc. Dr. Erdal Çetkin dijo: “Este estudio es un proyecto para tomar el paquete de baterías desde cero y producirlo para vehículos eléctricos de nueva generación. Diseñaremos el sistema de gestión térmica de los paquetes de baterías. Para esto, realizaremos varios experimentos con muchas simulaciones por computadora. y, por último, llevaremos a cabo la producción. Somos un equipo. Más adelante, queremos incluir nuevos miembros del equipo en el proyecto”. dijo.

Llamando la atención sobre el hecho de que el desarrollo de vehículos eléctricos es un tema muy importante y actual, Çetkin afirmó que el trabajo que realizarán en este proyecto puede revelar cuál será la tecnología en 5-10 años.

Al enfatizar que están orgullosos en nombre del país en este sentido, Erdal Çetkin dijo: “Dentro del alcance del proyecto, se llevarán a cabo estudios de investigación con fondos de la UE y se capacitará a los científicos. Además, el conocimiento que se obtendrá permanecen en nuestro país y el potencial de uso de las tecnologías a desarrollar en los vehículos eléctricos nacionales aumentará la competitividad de nuestro país en el sector de vehículos eléctricos en el largo plazo”. él dijo.

“Asegurará que se prefieran los vehículos eléctricos”

Asoc. Dr. Al recordar la creciente tendencia hacia los vehículos eléctricos en la industria automotriz, Çetkin dijo:

“Gracias a este proyecto, recargarás tu vehículo eléctrico en menos tiempo y se eliminarán los riesgos de seguridad. Cuando usamos tu teléfono móvil durante mucho tiempo, su capacidad disminuye, y esto también ocurre en los vehículos eléctricos. Las temperaturas de las baterías aumentan excesivamente, las baterías pueden quemarse y explotar. Además, la cantidad de energía que las baterías pueden almacenar disminuye con el tiempo debido al aumento de temperatura en el caso de carga y descarga de las baterías. Esto conduce a una disminución en la capacidad de las baterías de vehículos eléctricos de carga rápida en un tiempo más corto. En otras palabras, si la distancia que el vehículo puede recorrer cuando se usa por primera vez es de 400 kilómetros, se utilizará un vehículo de carga rápida continua. Es normal para el transporte del vehículo. distancia disminuya a 350 kilómetros en poco tiempo Gracias a los estudios que realizaremos, pretendemos reducir al máximo la disminución de la distancia de conducción debido a la carga rápida en vehículos eléctricos. Creo que se preferirán más los vehículos eléctricos a medida que las desventajas desaparezcan en las próximas etapas”.

Al afirmar que el proyecto es un estudio para el desarrollo de paquetes de baterías modulares y que se puede aplicar en autobuses y camiones, así como baterías en automóviles, Çetkin dijo que tienen 5 patentes al respecto.

Asoc. Dr. Erdal Çetkin agregó que quieren usar dicha tecnología en el automóvil de Turquía.

Rector de IZTECH Prof. Dr. Yusuf Baran, por otro lado, enfatizó que dicho estudio también es extremadamente importante en términos de prestigio y economía de Turquía, “Llevar el fondo de fuentes internacionales al mundo científico turco es una fuente de mayor felicidad para nosotros”. usó la frase.

horizonte2020

Horizonte 2020 cubre el programa de investigación e innovación de 80 mil millones de euros dirigido por la Comisión Europea.

En el ámbito de Horizonte 2020, se apoyan proyectos a los que la Comisión de la UE subvenciona en diversos sectores. El Programa Horizonte 2020, que proporciona apoyo financiero a las actividades de I+D e innovación de la UE, está coordinado por TUBITAK en Turquía.