Con un progreso significativo en el espacio y la aviación, China ha estado trabajando en naves espaciales suborbitales durante un tiempo, así como en lanzacohetes. En este contexto, utilizando las últimas tecnologías, China también llevó a cabo la segunda prueba de su avión espacial suborbital de producción nacional.
espacio chino y Ciencias Aeronáuticas y tecnología por (CASC) En un comunicado, se informó que el avión espacial, que despegó del Centro de Satélites Ciuçuen en el Desierto de Gobi, completó su vuelo suborbital y aterrizó en el Aeropuerto Alksa Right Starboard en la Región Autónoma de Mongolia Interior.
SE TOMÓ EL SEGUNDO VUELO
El vehículo, que realizó su primer vuelo de prueba en julio de 2021, volvió a volar sobre la misma órbita después de 1 año para la segunda prueba. Se observa que los vehículos espaciales reutilizables de China han logrado un progreso significativo. A principios de este mes, CASC lanzó otra nave espacial para permanecer en órbita durante un período prolongado.
Por otro lado, la Corporación de Industria y Ciencia Aeroespacial de China (CASIC) está trabajando en un avión espacial reutilizable que se pondrá en uso comercial en 2030.
Se espera que brinde flexibilidad en los estudios espaciales, ya que los aviones suborbitales permiten el acceso a la órbita en un tiempo de preparación más corto en comparación con los cohetes portadores y los transbordadores espaciales.
También se espera que la aeronave, que se planea utilizar en turismo espacial, transporte de personal y carga, despliegue de satélites y misiones de rescate de emergencia, proporcione transporte intercontinental rápido a bajo costo.
