Una vez compré un coche por su sistema de sonido …
Está bien, entonces no compré el auto solamente por el sistema de sonido, pero fue un componente clave en mi toma de decisiones. El automóvil era un Subaru Outback H6-3.O VDC, en 2001. El automóvil era un Subaru clásico, sobrio y delgado, con tracción en las cuatro ruedas y no muy emocionante de ver.
Luego estaba el sistema de audio trucado: un sistema de sonido de 11 altavoces, completo con 200W McIntosh (sí, ese McIntosh) amplificador. Parte del sistema de altavoces era un subwoofer de largo alcance de 8 pulgadas. El H6 pesaba aproximadamente 200 libras más que un Outback de serie debido al material de insonorización adicional debajo del capó y en los paneles de las puertas.
El audio fue fenomenal: neutral, limpio y fuerte cuando lo querías.
El SUV Lincoln MKT
Por desgracia, solo nueve meses después de que lo compré, un conductor de la Interestatal 280 atravesó cuatro carriles de tráfico, golpeó mi parachoques trasero y envió el automóvil a una pendiente, rodando 360 grados completos antes de aterrizar sobre sus ruedas. Salí ileso (¡sí, cinturones de seguridad!), Pero terminé con un Highlander 2002, posiblemente un vehículo mejor, pero con un sistema de sonido decididamente inferior.
Así que cuando Graham McKenna, el encargado de relaciones públicas de THX, se puso en contacto conmigo y me preguntó si me gustaría pedir prestado un nuevo SUV Lincoln MKT por unos días, aproveché la oportunidad. Para ser perfectamente honesto, no me importaba un comino el MKT en sí. Quería comprobar cómo THX y Ford diseñaron el sistema de sonido.
Cuando McKenna llegó con el MKT, me sorprendió un poco. El MKT está construido sobre la plataforma Flex de Ford. Entonces, aunque tiene capacidad para siete personas, es relativamente bajo. Sin embargo, es largo. Resulta que el MKT no es el auto para mí (incluso si pudiera pagar el precio), principalmente porque parece estar diseñado para personas bastante altas, y con 5 pies y 7 pulgadas en calcetines, soy alto. no. Aún así, resultó ser un viaje pulido y fue muy divertido conducir un vehículo de lujo que aún no estaba a la venta en lotes de automóviles.
Una vista de la cabina del MKT
Aunque no se trata del coche, sino del sistema de sonido.
