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Baterías: sal en lugar de litio y un 92% de reciclaje

Ilustración: Pilas: salt & agrave;  el lugar de Litio y reciclaje & agrave;  92%

El mercado de las baterías sigue cambiando y la tecnología sigue mejorando a medida que crece la demanda, gracias al automóvil. Uno de los líderes mundiales en células, el CATL chino, ahora depende del sodio para reemplazar al litio. Si la técnica no es realmente nueva, se está volviendo interesante industrialmente: poca pérdida a bajas temperaturas (10% a -20 ° C), velocidad de carga sin precedentes (80% en 15mn) y poco peligro de explosión. La otra cara de la moneda es que la relación capacidad / peso sigue siendo la mitad que la del litio (160 Wh / kg contra 300 Wh / kg). A la espera de baterías sólidas, esto podría permitir equipar automóviles de pequeña capacidad y cuyo costo será mucho más asequible. En este sentido, Tesla anunció recientemente que es capaz de recicla el 92% de sus acumuladores gracias a un nuevo ciclo de tratamiento. Tenga en cuenta que el fabricante ya está reutilizando baterías al final de su vida útil para modelos residenciales o para sus cargadores que funcionan con paneles solares.