Para que los vehículos eléctricos sean competitivos en la compra frente a las térmicas, Los kWh de almacenamiento tendrían que costar alrededor de $ 100, en comparación con los $ 132 de hoy. ¡Este valor ha ido disminuyendo constantemente desde 2010, cuando esta misma capacidad de energía se ofreció a $ 1,200! Por lo tanto, la disminución es de casi el 90% en 10 años., que todavía representa un precio de alrededor de $ 15,000 por una batería de 100kWh en un Tesla Model S, pero que podría caer por debajo de los € 10,000 muy pronto. Aún así, la disminución (6% en 2021) podría ser se detuvo en seco durante unos años, tras el aumento del precio de las materias primas, como el níquel (+ 24% este año).
