Kotil dijo que los aviones de combate de quinta generación no pueden ser vistos por radar.
Temel Kotil, Presidente de la Junta Ejecutiva de Turkish Aircraft Industry Joint Stock Company, quien brindó información sobre la aviación turca a los jóvenes que son el futuro del país, en el área establecida en la playa en el marco del Festival de la Cereza en Tekirdag. , dijo: “Terminará su trabajo en cientos de kilómetros y se irá a casa”.
ACABA CIENTOS DE MILLAS
Ahora estamos fabricando un helicóptero Atak de 10 toneladas. Nos quedan 9 meses para el primer vuelo, que será el 18 de marzo de 2023. Queremos entrar en el top 7 del mundo. Estamos haciendo 2 helicópteros por mes. Hürkuş, Hürjet y National Combatant El National Combatant es un avión de guerra de quinta generación. Lo llaman la nueva generación o esto es la nueva generación.
Los F-16 son aviones de combate de tercera generación. Los F-16 se activan cuando ven al enemigo. Las terceras generaciones se suceden, pero la quinta generación no. Termina su trabajo en cientos de kilómetros y se va a casa.
ELLOS VEN TODOS LOS LADOS, NO PUEDES CERRAR
Cuando es un avión de quinta generación, los radares no pueden verlo. Estamos haciendo un avión de combate de quinta generación. Hay muchas computadoras en él. Hay muchos radares en la quinta generación. Ellos ven todos los lados, no puedes acercarte.
Amigos, estamos fabricando un avión de combate de quinta generación. El mejor avión del mundo F-22 Los americanos no se lo venden a nadie. Sólo en la Fuerza Aérea de EE.UU.
SERÁ CIEN POR CIENTO NACIONAL
También venden el F-35. Nuestro avión está entre los dos. Chinos, rusos y turcos hacen luchador turco. Así que tenemos 3 aviones. Hürkuş, Hürjet y National Combatant, una aeronave importante para la supervivencia del país, será cien por cien nacional.
Como TAI, estamos construyendo un satélite de comunicaciones. Turksat 6A. 5B-5A está volando, o construiremos 6A. Actualmente estamos haciendo un satélite para el Gobierno Argentino.
