Como habrás escuchado, AirAsiadivisión de largo recorrido, AirAsia X (AAX) ahora está pasando por una reestructuración después de haber sido fuertemente afectado por las restricciones de viaje debido al brote de COVID-19. Por lo tanto, los clientes no pueden buscar reembolsos o solicitar cuentas de crédito y cambios de vuelo de la aerolínea en este momento.
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Además de los pasajeros descontentos, AAX también se enfrenta a los desafíos de una larga lista de acreedores que buscan su participación en el proceso de reestructuración de la aerolínea. Uno de esos acreedores es Airbus, quien dijo que podría perder más de USD 5 mil millones (~ RM 20,3 mil millones) si se aprueba la propuesta de reestructuración de la aerolínea.
Según la propuesta, se eliminarán todos los pedidos de aviones Airbus de AAX. Citando un documento judicial, Reuters informó que Airbus ya ha completado o “Sustancialmente construido” siete A330neo para la aerolínea con otros 71 esperando en la fila.
Además, otro documento judicial declaró que AAX le debe a Airbus alrededor de USD 12 mil millones (~ RM 48,71 mil millones), que es una gran parte de las deudas y pasivos totales de la aerolínea que se dice que ronda los USD 15,8 mil millones (~ RM 64,15 mil millones). En general, esto explica por qué el fabricante de aviones europeo está bastante preocupado con la propuesta de reestructuración de AAX.
(Fuente: Reuters.)
