Volvo, un fabricante de camiones, autobuses, automóviles, equipos de construcción, motores marinos y motores industriales de 97 años, ha agregado uno nuevo a los cambios que ha realizado para ponerse al día con la era. Siguiendo con la tendencia de la sencillez, el gigante automotriz prefirió usar los colores blanco y negro en su logo, el cual renovó por séptima vez.
Volvo no pudo resistir la tendencia reciente de cambiar los logotipos de muchas marcas. La empresa de vehículos sueca utilizó únicamente los colores blanco y negro en su logotipo en su trabajo para lograr la diferenciación y la minimización. Volvo, que hizo el último cambio antes de eso, en 2016, mezcló los colores azul y plateado en su logotipo y lo presentó a sus clientes. La compañía de vehículos, que sigue utilizando esta vez el círculo y la flecha con su innovación, ha presentado su nuevo logo a sus usuarios en prensa y materiales corporativos, pero la marca aún no se ha pronunciado sobre el uso de este cambio en los vehículos. .
El nuevo logotipo negro, 2D, simple y minimalista de Volvo fue muy apreciado por los usuarios de las redes sociales. Aquí está el nuevo logo de Volvo:
ACERCA DE VOLVO
La historia de Volvo Group se remonta a 1927. En esta fecha, el primer automóvil Volvo salió de la fábrica en Gotemburgo, Suecia. Solo se produjeron 297 coches ese año. El primer camión Volvo, conocido como “Serie 1”, salió de la fábrica en enero de 1928 y pronto atrajo la atención en el extranjero. En 1930 Volvo vendió 639 turismos. A partir de esta fecha también comenzó a exportar camiones a Europa. El hecho de que sus autos salgan al mercado internacional es solo después de II. Ocurrió después de la Segunda Guerra Mundial.
La historia marítima de Volvo se remonta casi tanto como sus camiones. Pentavarken, fundada en 1907, fue adquirida por Volvo en 1935. Sin embargo, ya en 1929, la empresa presentó sus primeros motores marinos, el U-21. La producción del U-21 continuó hasta 1962.
El primer autobús de la compañía, el B1, se lanzó en 1934. La empresa comenzó a producir motores para aviones a partir de la década de 1940.
El 28 de enero de 1999, Volvo Group vendió su división de automóviles, Volvo Car Corporation, a Ford Motor Company por 6550 millones de dólares. Al permanecer en Suecia, Volvo se centró en la producción de vehículos comerciales a partir de esta fecha. El 2 de enero de 2001, Renault Véhicules Industries (incluido Mack Truck) se vendió a Volvo. Como resultado, Renault adquirió una participación del 20% en Volvo y se convirtió en el mayor accionista de la empresa.
En 2006, Volvo compró una participación del 13% en Nissan Diesel, que también produce camiones para la japonesa Nissan, convirtiéndose en el mayor accionista de la empresa. En 2007, Nissan compró todo Diesel.