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Bayraktar KIZILELMA es el pionero de un nuevo proyecto operativo: Flying command-control

A medida que MIUS ingrese a la línea de producción, ahora se denominará Red Apple. Kızılelma tiene un significado épico para los turcos y semánticamente corresponde a un alcance similar a la “gran estrategia” como la usamos hoy.

Bayraktar KIZILELMA está en la agenda mundial después de Bayraktar TB2, TB3, AKINCI TİHAs, que llevaron a Turquía al siguiente nivel en el campo de la tecnología de defensa nacional y doméstica. Expertos y analistas e incluso grupos de medios de muchos países comparten sus puntos de vista sobre los UAV y SİHA turcos. Continuando con su trabajo como analista sobre cuestiones militares euroasiáticas dentro del grupo de expertos estadounidense Jamestown Foundation, el director del programa de seguridad y defensa de EDAM, el Dr. El análisis de Kasapoğlu de Bayraktar KIZILELMA en la Agencia Anadolu llamó la atención.

Según el análisis que enfatiza una nueva era para Turquía, la declaración de Baykar de que el sistema de guerra aérea no tripulada MIUS/Kızıllelma realizará su primera prueba de vuelo en 2023 muestra que el viaje de las tecnologías de defensa turcas ha llegado a un umbral crítico.

En el análisis, que incluye detalles sobre ‘lo que no es la Media Luna Roja’, se afirma que ‘La Media Luna Roja no es una versión “mejorada” de Bayraktar TB-2 o Akıncı. Una combinación de estaciones de armas internas, algoritmos avanzados de inteligencia artificial y tecnología de motores turboventiladores muestra un plano diferente en términos de cartera de misiones. Kızılelma no es una alternativa al National Combat Aircraft o al proyecto de modernización del F-16V. Por el contrario, estamos hablando de un sistema no tripulado de gran capacidad que puede realizar operaciones conjuntas con aeronaves tripuladas.

SE UTILIZARÁ UN MOTOR POTENTE

Antes de entrar en los detalles de Red Apple, se incluyeron en el análisis la siguiente información técnica y declaraciones, en las que se compilaron las opciones del primer avión turco no tripulado propulsado por turbofan en el segmento especificado:

Por lo que entendemos, Baykar parece preferir el método que siguió en Akıncı SİHA, es decir, pasar gradualmente a soluciones más potentes, con respecto a la configuración del motor de Kızılelma. Las variantes A, B y C de Akıncı utilizarán motores más potentes en cada versión. De igual forma, la primera variante del Red Apple despegará con un motor AI-25 de origen ucraniano y tendrá velocidad subsónica. Baykar afirma en su sitio web que este avión tendrá una velocidad de crucero de 0,6 mach. La segunda variante Red Apple también volará con motores AI-322 fabricados en Ucrania. Se puede decir que se espera que Red Apple vuele mucho más rápido (probablemente a velocidad transónica) con este motor, que también tiene capacidad de postcombustión.

También se pretende que Kızılelma pueda aterrizar y despegar desde TCG Anadolu con el Bayraktar TB-3. Esto requerirá la asistencia de ganchos y cables de captura. Si todo sale según lo planeado, la Armada turca combinará una capacidad de aviación naval basada en robótica con una plataforma de proyección de poder estratégico. También se debe tener en cuenta que Kızılelma tendrá una capacidad de sensor avanzada como el radar AESA.

FUNCIONARÁ COMO EL CENTRO DE ADMINISTRACIÓN OPERACIONAL

Las siguientes evaluaciones se incluyeron en la sección del análisis, titulada ‘Plan operativo de Red Lama: Construyendo el proyecto turco “Loyal Wingman”‘:

En este punto, hacer una pregunta directa y analítica sobre la cartera de funciones de Red Apple aclarará el problema. ¿Por qué querrías un avión no tripulado como el Bayraktar TB-2 o Akıncı, que tiene una estación de armas interna, que es un elemento de baja visibilidad, puede volar a velocidad transónica, no se espera que permanezca en el aire por mucho tiempo, pero tiene una maniobrabilidad mucho mayor, lo más importante, ¿tiene algoritmos avanzados de inteligencia artificial? Para responder a la pregunta, es necesario comprender el concepto de “compañero leal”, que es prominente en la literatura militar angloamericana.

Originalmente el nombre de un proyecto, pero ahora utilizado para describir un concepto de guerra aérea, “loyal wingman” es un dron no tripulado con alta autonomía que puede realizar operaciones conjuntas con aviones de quinta generación (por ejemplo, F-35) y sexta generación (por ejemplo, Tempest) que aún no ha entrado en el inventario correspondiente a las plataformas. En el marco del “Loyal wingman”, se prevé que muchas tareas que suponen un riesgo para los pilotos, desde la supresión de la defensa aérea enemiga (SEAD) hasta la penetración en espacios aéreos peligrosos, se realizarán con prioridad en el sistema no tripulado. Nuevamente, el hecho de que estas plataformas no tripuladas transporten cargas útiles de guerra inteligentes, de alta precisión y de largo alcance, como misiles aire-aire de vigilancia y misiles de crucero, aumentará en gran medida las opciones ofensivas. En el concepto de Loyal wingman, necesitamos saber que el avión tripulado y su piloto, por ejemplo, un avión de combate nacional que vuele con Red Apples en la década de 2030, servirá como un centro de gestión de operaciones y control de mando, en lugar de un avión de combate convencional. .

UN NUEVO PARADIGMA PARA LA CAPACIDAD DE GUERRA AÉREA TURCA

También cabe señalar que Tusaş, que ha firmado proyectos muy valiosos como Anka y Aksungur además de Baykar, también lleva a cabo un proyecto de aviones de combate no tripulados de baja visibilidad. En otras palabras, la industria de defensa nacional está produciendo un nuevo paradigma para la capacidad de guerra aérea turca. Si se puede lograr este objetivo y se pueden adquirir los aviones de combate nacionales en el inventario en el nivel y el calendario deseados, la Fuerza Aérea Turca se convertirá en un valor diferente en la década de 2030. También se debe tener en cuenta que es muy importante pasar el período intermedio sin ningún problema hasta que alcancemos las altas metas resaltadas anteriormente. Turquía necesita la modernización del F-16V y esta solución provisional debe proporcionarse utilizando todos los medios diplomáticos.

En la sección titulada “La capacidad de inteligencia artificial de la Media Luna Roja es de alto nivel y sofisticada” se realizaron las siguientes evaluaciones:

Cabe subrayar una vez más que el componente más importante de la visión de Baykar de la Manzana Roja es la capacidad de inteligencia artificial. El nivel de inteligencia artificial requerido por un avión no tripulado al nivel de autonomía de un “compañero leal” es literalmente de “alto nivel” y sofisticado, una etapa que la industria de defensa turca no ha experimentado hasta ahora. Por lo tanto, este será el umbral más difícil. Algunos enfoques afirman que los resultados potenciales de la cooperación sistemática de la inteligencia artificial altamente autónoma y los sistemas robóticos pueden compararse con el período de la “explosión cámbrica”, donde se basan las raíces de la diversidad de la vida actual.

Estudios similares argumentan que a medida que evoluciona nuestro conocimiento del aprendizaje automático y las redes neuronales, nuestra visión científica de los biosistemas e incluso de la “vida misma” puede cambiar. Para decirlo de manera más concreta, un sistema planificado al nivel de Bayraktar Red Apple tendrá una percepción inteligente del “universo” que lo rodea, y esta percepción seguirá siendo moldeada por algoritmos avanzados, aprenderá cosas nuevas y establecerá nuevas correlaciones entre lo que ha aprendido.

Es posible que algunos de los patrones en cuestión, es decir, lo que la Manzana Roja aprenderá y cómo desarrollará comportamientos, no se entiendan completamente de inmediato, incluso por quienes diseñaron el sistema en sí. Y solo como resultado de toda esta inteligencia artificial avanzada será posible el trabajo en equipo no tripulado por humanos. Además, debe poder procesar y compartir datos de cine a una velocidad muy alta. No olvidemos que el modelado y la ejecución de la guerra aérea es uno de los segmentos más difíciles. Porque en un entorno de guerra aérea, los segundos significan mucho tiempo.

SEGURIDAD DEL ENLACE DE DATOS

Hagamos hincapié en que, además de los elementos de inteligencia artificial, la seguridad y la eficiencia del enlace de datos y el rendimiento operativo centrado en la red también serán determinantes críticos. Los aviones de combate nacionales no serán los únicos en los sectores donde trabaja Kızılelma. Aviones turcos de alerta temprana e inteligencia electrónica, áreas de responsabilidad de los sistemas de defensa aérea, fragatas de defensa aérea que se incluirán en el inventario en el futuro, Aksungur SİHA realizando guerra antisubmarina o Bayraktar TB-2, un TB que despega de TCG Anadolu. Estamos hablando de un entorno complejo como el 3.

En resumen, la superioridad de la información y el nivel de desarrollo de las redes de combate serán los marcos más importantes, mientras que la inteligencia artificial y la capacidad en el espectro electromagnético serán los dos determinantes más críticos. Todo esto es difícil de lograr. El logro de todos estos depende no solo del desempeño industrial, sino también de muchos parámetros diferentes, desde el sistema educativo hasta la cooperación entre la academia y el sector. También está directamente relacionado con los objetivos del Documento de Estrategia Nacional de Inteligencia Artificial de Turquía. Pero hay muchas razones para tener esperanza. Después de todo, los logros de los sistemas de guerra robótica turcos desde Siria hasta Karabaj fueron umbrales que eran difíciles de imaginar en el pasado. Con un trabajo correcto e inteligente, también se puede cruzar el umbral de Crimson Apple.

DIRECCIÓN ROJA

Como se recordará, durante la Operación Rama de Olivo, la prensa preguntaba “¿Dónde está el destino?” Cuando un miembro del personal de TAF le preguntó, un miembro del personal de TAF respondió: “Destino manzana roja” sobre el tanque. Esta escena, que puede ser la encarnación de la cultura estratégica militar turca, ahora se repetirá en un sistema de armas avanzado. A medida que MIUS ingrese a la línea de producción, ahora se denominará Red Apple. Kızılelma tiene un significado épico para los turcos y semánticamente corresponde a un alcance similar a la “gran estrategia” como la usamos hoy.

Hay otros nombres que los turcos trajeron de su patria ancestral. Por ejemplo, Aybuke. El joven musicólogo y docente Aybüke Yalçın, dueño de este nombre que hace referencia a la belleza de la luz de la luna, fue martirizado por la organización terrorista PKK, contra la que luchó la Operación Rama de Olivo, 7 meses antes que el soldado turco que participó en la Operación Rama de Olivo respondió “Rojo Rojo”. Un joven maestro que fue martirizado en Batman, un soldado que dice “Destination Red Apple” mientras se dirigía a limpiar Afrin de elementos terroristas, y el nuevo sistema de guerra robótica de Turquía llamado Kızılelma pueden parecer desarrollos independientes. Sin embargo, estos son esencialmente un resumen del entorno de seguridad actual del país.

El Estado turco tiene que proteger Kızılelma para preservar y mantener vivos sus otros valores brillantes como Aybüke Yalçın. Para proteger la Manzana Roja se requiere una planificación tecnológica de la defensa que dé importancia al pensamiento científico y una correcta política militar.

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