Esto es lo que necesita saber antes de sacar su camión fuera de la carretera por primera vez. Es tentador subirse al camión, conducir hasta un sendero o un parque todo terreno y simplemente comenzar a conducir, pero si no da algunos pasos antes, debe encender la tracción en las 4 ruedas y probar sus habilidades y las capacidades del vehículo.
Es muy probable que al menos esté familiarizado con el uso de la tracción en las cuatro ruedas en la nieve, pero conquistar un sendero o enfrentar dunas de arena gigantes es muy diferente. Recientemente tomamos el 2017 Nissan Titan Pro 4X a Silver Lake Dunes y quiero ayudarlo a aprender las cosas que necesita saber y hacer antes de salir de la carretera.
Si planifica con anticipación y viene con el equipo adecuado, puede ahorrar dinero, divertirse más y recorrer el camino fuera de la carretera sin dañar su camión. Es una buena idea comenzar en un parque todo terreno donde haya otras personas para que pueda obtener ayuda si está atascado o necesita aprender a superar un obstáculo. La mayoría de las personas que conozcas estarán encantadas de ayudarte a salir de un aprieto o compartir consejos sobre cómo acercarte a un obstáculo. Los parques todoterreno y las áreas de ORV también ofrecerán una variedad de condiciones y muchas oportunidades para dar la vuelta si es necesario, lo que podría ser problemático en un sendero hacia el bosque.
Compre los suministros adecuados
Si compra sus suministros con anticipación, puede ahorrar mucho dinero. Por ejemplo, el kit de desinflado de llantas que usamos en el Nissan Titan costaba $ 20 en Amazon en comparación con $ 70 a $ 100 por una herramienta similar en las tiendas frente a Silver Lake Dunes. Un kit con un desinflador rápido le permitirá ventilar más rápido hasta los niveles recomendados.
Como mínimo, necesitará una bandera para llevar su camión a un parque todoterreno. Puedes comprarlos en la mayoría de los parques e incluso puedes conseguir pequeños que se enganchen en tu ventana, pero algunos parques requieren que tengas una bandera más alta. En muchos casos, será más barato comprar una bandera en el lugar para su primer viaje, especialmente si debe medir 8 pies. Dicho esto, aún puede comprar un soporte de gancho de remolque para una bandera en línea con anticipación o planear comprar uno en la tienda. Estos son fáciles de instalar, pero querrá un juego de llaves para colocarlos cuando llegue allí. Si la bandera está cerca del cuerpo de su camión, obtenga un protector de espuma, que es básicamente un fideo de piscina que evita que golpee su camión.
También recomendamos traer agua y algunos bocadillos para que pueda mantenerse hidratado y alerta mientras conduce fuera de la carretera. Es una experiencia mentalmente desafiante y si no te mantienes al tanto, podrías terminar atascado o haciendo algo estúpido. También debe planear llevar una correa de remolque si va a un lugar donde hay muchas posibilidades de que se atasque o necesite ayuda para subir una colina.
Asegúrese de vestirse apropiadamente. Si va a las Dunas oa algún lugar arenoso, es posible que desee ir con chanclas y pantalones cortos, pero si va a áreas embarradas y llenas de arbustos, los jeans y las botas son una buena idea.
Antes de irse, asegúrese de saber qué debe hacer para ser admitido. Si se trata de un lugar privado, generalmente solo debe pagar una tarifa de entrada y firmar una exención. Si es público, como Silver Lake Sand Dunes en Michigan, debe comprar permisos y un pase de estacionamiento. averigüe esto antes de salir de casa y, si puede, compre los artículos antes de llegar, especialmente si va a ir un fin de semana.
Airee sus neumáticos
Aplique aire a sus neumáticos para un mejor rendimiento todoterreno.
Cuando llegue a la ubicación, es probable que necesite ventilar sus neumáticos con el kit que recomendamos anteriormente. Muchos lugares ofrecerán una sugerencia y algunos lugares publicarán una inflación máxima.
Silver Lake Dunes requiere que desinfle los neumáticos a 18 PSI o menos. Redujimos los neumáticos General Grabber de la Titan a 15 PSI y nos sorprendió el rendimiento. Una menor presión de los neumáticos le permite tener más contacto y mejor agarre.
Consulte con otras personas que usen su vehículo o con las reglas del parque para determinar cuál es el mejor PSI para su viaje fuera de la carretera. Cuando airee, asegúrese de prestar atención a dónde puede volver a airear. Muchos parques ofrecen una manguera de aire gratuita para volver a llenarla antes de salir. El Titan incluso emitirá un pitido cuando llene los neumáticos hasta el nivel correcto.
Ve con amigos
Hemos ido a muchos parques todoterreno y después de probar la exploración en solitario en lugar de ir con alguien que conoce el parque, hay una clara ventaja de ir con alguien que conoce el área.
Si puede organizar un viaje con un amigo o un grupo todoterreno local, tendrá un mejor momento garantizado. Por su cuenta, puede pasar 30 minutos simplemente tratando de llegar desde el estacionamiento a un obstáculo fuera de la carretera.
Cuando vayas con alguien que haya estado en el lugar antes de que pueda ayudarte a llegar a las áreas de diversión, te avise si tu vehículo es capaz de atravesar un obstáculo y te ayudará si te atascas.
Conozca las capacidades de su camión
Sepa qué tan lejos puede llegar su camión fuera de la carretera.
No estamos sugiriendo que memorice las especificaciones de su camión, pero debe estar al menos familiarizado con su distancia al suelo, cuánta agua puede atravesar y si tiene placas protectoras instaladas.
La ubicación de la entrada de aire de su camión y la computadora le ayudarán a saber cuánta agua puede atravesar. Conducir en aguas demasiado profundas puede causar daños importantes muy rápidamente. Algunos fabricantes publicarán profundidades de vadeo de agua, mientras que otros necesitarán hacer algunos cálculos matemáticos.
Además del agua, es importante conocer los modos que ofrece su camión, cuándo usar 4 altos y 4 bajos, así como qué sistemas de seguridad y herramientas dejar encendidos. Esto varía según la situación y el vehículo, por lo que deberá realizar una investigación más específica del vehículo o ir con alguien que conozca su vehículo.
Vaya despacio y cuando tenga dudas, retroceda
Está bien retroceder y no abordar un desafío que sea demasiado.
Cuando conduce por primera vez en un todoterreno, es importante que vaya despacio, hasta que necesite ir rápido. Mientras explora el parque, debe ir despacio a medida que aprende el terreno y cómo se maneja su vehículo. Si va demasiado rápido, podría golpear un bache y dañar su camión al chocar contra el barro o la arena. Incluso cuando aprenda los límites y las velocidades necesarias, es probable que se encuentre con más agua de la que espera o que golpee algunos baches si va demasiado rápido.
El área más grande en la que necesitas velocidad es subir una colina. Necesitará velocidad para levantarse, muchas veces a toda velocidad. Una vez que subes la colina, debes soltar el acelerador e incluso pisar los frenos. No quiere coger aire y necesita estar preparado para maniobrar del otro lado.
Si no sube una colina, no intente dar la vuelta. Retroceda la colina y vuelva a intentarlo con más impulso. No hay necesidad de sentirse avergonzado retrocediendo. Muchas personas hacen esto todos los días y es una señal de que un conductor inteligente se reagrupa en lugar de intentar pasar tontamente y terminar atascado.
Cuando se trata de agua, pruebe lentamente, ya que muchos agujeros de agua y lodo son más profundos de lo que cree. Entre solo con el juego de neumáticos izquierdo o derecho o entre lentamente, pero esté listo para frenar y retroceder si se hace demasiado profundo. Cuando un agujero comienza a hacerse profundo, puede hacerlo muy rápido. No querrás quedarte atrapado en un agujero de barro o agua.
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