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2018 Toyota Corolla revisión

El Toyota Corolla 2018 es un conductor diario asequible que es confiable y muy adecuado para los propietarios que simplemente necesitan un automóvil compacto para llevarlos de A a B. El estilo recientemente actualizado ayuda a mejorar este automóvil con un aspecto moderno y usted obtiene una cantidad impresionante de espacio en el interior. la cabina para un coche pequeño.

A partir de $ 18,600, el Corolla está bien equipado con Toyota Safety Sense P, y con muchos niveles de equipamiento para elegir, puede agregar la mayoría de las características imprescindibles de su automóvil sin romper el banco. Toyota no cambió nada con respecto al Corolla 2017 más que bajar el nivel de equipamiento del 50 aniversario.

¿Es el Toyota Corolla 2018 un buen auto?

Lo que necesita saber sobre el Toyota Corolla 2018.

El Toyota Corolla 2018 es un buen automóvil, pero hay otras opciones que los compradores deben considerar con mejores opciones de tecnología y una conducción más atractiva. El Toyota Safety Sense P incluye muchas características de seguridad imprescindibles en todos los niveles de equipamiento. Con un aspecto moderno y más espacio del que cabría esperar en un automóvil compacto, obtiene un buen precio. La economía de combustible es buena con 31 mpg combinados en el Corolla SE probado.

Antes de comprar, considere revisar el Hyundai Veloster 2019, el Mazda3 2018 y el Toyota Corolla Hatchback 2019 que incluye soporte para Apple CarPlay si esto es importante para usted. No encontrará CarPlay o Android Auto en el Corolla 2018 o el Corolla 2019, hasta ahora es una característica exclusiva de hatchback.

2018 Toyota Corolla revisión

El Toyota Corolla 2018 es un buen automóvil compacto con excelentes opciones estándar de seguridad y conveniencia, pero carece de los departamentos de tecnología y ánimo.

Lo que te encantará

Excelentes características estándar de seguridad y conveniencia

Asientos confortables

Espacioso para un automóvil compacto

Buen ahorro de combustible

Qué necesita trabajo

Sin Apple CarPlay o Android Auto

Aceleración lenta

Precio del Toyota Corolla 2018

los El Toyota Corolla 2018 comienza en $ 18,600 y está disponible en seis niveles de equipamiento de L a XSE que comienza en $ 22,780. El Corolla SE 2018 que probamos es el nivel de equipamiento que recomendamos para la mayoría de los compradores. También puede obtener el SE con una transmisión manual de seis velocidades si no le gusta la transmisión variable continua que se encuentra en las versiones automáticas.

El Toyota Corolla SE 2018 que revisamos incluye el Paquete SE Premium por $ 1,535 que incluye Entune Audio Plus con aplicación de navegación, pantalla táctil de 7 pulgadas, rines de aleación mecanizados de 16 pulgadas, luces de conducción diurna LED, techo corredizo y otras mejoras.

Con este precio también obtienes ToyotaCare, que incluye mantenimiento y asistencia en carretera durante dos años.

Conduciendo el Toyota Corolla 2018

Cómo es conducir el Corolla 2018.

Cómo es conducir el Corolla 2018.

El Corolla 2018 no es un automóvil particularmente atractivo para conducir, lo cual está bien si solo está buscando un automóvil que lo lleve al trabajo, a la tienda y de regreso a casa de manera confiable. La calidad de conducción es decente y cómoda para viajes más largos. La transmisión automática puede zumbar en algunos, pero no es una gran cantidad de zumbido.

En última instancia, el Corolla no se trata de rendimiento, pero la CVT automática sigue siendo lenta para alcanzar la velocidad en comparación con otros autos de esta clase. Cuando pruebe el Corolla, asegúrese de llevarlo a una rampa de entrada y unirse al tráfico para ver si hay suficiente potencia debajo del capó para usted.

El manejo es sorprendentemente bueno. No es deportivo, pero responde y se combina con una dirección decente para ofrecer una experiencia de conducción buena, pero no excelente. Es fácil mantener el Corolla en su carril y se maneja bastante bien en caminos difíciles. Si desea algo que sea más divertido de conducir, busque un Honda Civic o Mazda3.

El Corolla SE 2018 tiene una potencia combinada de 31 mpg, 28 mpg en ciudad y 35 mpg en carretera.

2018 Toyota Corolla Interior y diseño

El interior del Toyota Corolla 2018 es agradable, aunque hay algunos plásticos duros.

El interior del Toyota Corolla 2018 es agradable, aunque hay algunos plásticos duros.

Si bien el Corolla 2018 es un automóvil compacto, aún tiene una buena cantidad de espacio en el interior. El área del conductor y el pasajero es espaciosa para el tamaño, y hay espacio para cuatro adultos en el automóvil. Si bien el asiento trasero no es muy espacioso, hay suficiente espacio para que quepa un adulto allí con un poco de espacio para las piernas y hay mucho espacio para la cabeza para el tamaño total del Corolla.

El exterior moderno es agradable a la vista e incluso deportivo con una parrilla ancha y baja y las llantas mejoradas en el paquete SE Premium Plus. Puede que este no sea el automóvil más divertido de conducir, pero parece un automóvil divertido por fuera.

Me gusta la rejilla ancha y baja.

Me gusta la rejilla ancha y baja.

El interior presenta una combinación de opciones de materiales. Me gusta el adorno de acento en el interior, aunque desearía que combinara con el color de la carrocería en lugar de ser un adorno interior azul con un color de carrocería rojo. Los asientos son cómodos y los asientos con calefacción son estándar en los niveles de equipamiento más altos.

Todos los controles son de fácil acceso, hay dos portavasos en la consola central y una cantidad decente de almacenamiento en la consola central. No hay USB ni punto de carga en el asiento trasero y no hay ventilación en el centro del área del asiento trasero.

2018 Toyota Corolla Tecnología y seguridad

La oferta de tecnología Corolla 2018 carece de soporte para Apple CarPlay o Android Auto, que es algo que extraño mucho y que encontramos en autos más baratos. Está en el Corolla Hatchback 2019, pero tampoco en el Corolla 2019.

En el Corolla de nivel de entrada, obtienes una pantalla táctil de 6.1 pulgadas, pero con el SE y niveles de equipamiento más altos obtienes una pantalla táctil de 7 pulgadas. La pantalla es fácil de ver, el sistema Entune es fácil de usar y puede transmitir audio, recibir llamadas en Bluetooth e incluso emparejar su teléfono para navegar con Scout GPS Link. Si bien todavía prefiero CarPlay o Android Auto, esta es una opción decente. Puedes controlar el sistema con tu voz o usando Siri Eyes Free.

El sistema Entune es utilizable, pero carece de Apple CarPlay y Android Auto.

El sistema Entune es utilizable, pero carece de Apple CarPlay y Android Auto.

Me gusta que tenga acceso remoto sin llave, presione para arrancar, ventanas eléctricas y seguros eléctricos en las puertas. Los faros LED y las luces de conducción diurna LED son características interesantes.

El Toyota Safety Sense P es estándar en todos los niveles de equipamiento. Esto incluye;

La primera característica te ayuda a mantenerte seguro con advertencias para aplicar los frenos, fuerza de frenado adicional cuando sea necesario e incluso frenado automático en algunos casos. El Corolla lo alertará si está a punto de salir de su carril e incluso puede ayudarlo a mantenerlo en su carril. No es una conducción semiautónoma, pero es de gran ayuda en viajes largos. También obtienes luces altas automáticas que se encienden cuando es necesario y se apagan cuando se detecta tráfico.

El control de crucero con radar dinámico, o control de crucero inteligente, es una de las nuevas características del automóvil que debe tener. Esto le permite configurar el control de crucero a una velocidad, como a 70 millas por hora, y luego mantendrá esa velocidad a menos que el automóvil de enfrente vaya más lento. Si eso sucede, puede elegir cuánta distancia dejar entre su automóvil y el automóvil que está frente a usted. Esta es una característica increíble en viajes largos por carretera y durante sus desplazamientos. Estas características de seguridad y conveniencia son estándar en el Corolla y son características por las que generalmente debe pagar en autos más costosos.

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