El sedán Mazda 3 2018 es un sedán divertido y práctico. El Mazda 3 se ve muy bien, ofrece la experiencia de conducción divertida que esperas de Mazda y es muy asequible.
Disponible en un Mazda 3 Hatchback de cinco puertas o como un sedán, el Mazda 3 está disponible en una variedad de acabados para satisfacer sus necesidades. El sedán Mazda 3 de cuatro puertas es el sedán pequeño perfecto para muchos compradores si valoras una experiencia de conducción divertida.
El Mazda 3 2018 es una excelente opción.
¿Es el Mazda 3 Sedan 2018 un buen auto compacto?
El Mazda 3 2018 es una buena opción de automóvil compacto en un espacio cada vez más concurrido. La dinámica de conducción me hace sonreír cuando encuentro una carretera con curvas, pero hay suficiente espacio para los pasajeros y la carga para que sea práctico. Extraño la compatibilidad con Apple CarPlay y Android Auto, pero me gustan las funciones de seguridad estándar que incluye Mazda.
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A partir de $ 18,095, el Mazda 3 sigue siendo muy asequible y ofrece mucho valor a $ 27,070 como se probó con el modelo Grand Touring con el Paquete de equipamiento premium.
Mazda 3 sedán 2018
El sedán Mazda 3 2018 es divertido de conducir con un estilo excelente y un interior agradable.
Lo que te encantará
Divertido de conducir con gran manejo.
Gran estilo y diseño exterior.
Asientos y paseo cómodos.
Buena combinación de características de seguridad estándar y opcionales.
Gran valor en general.
Qué necesita trabajo
Aún no es compatible con CarPlay o Android Auto.
Tronco pequeño.
¿Qué hay de nuevo para 2018?
Como novedad para 2018, puede optar por la opción de motor más potente en niveles de equipamiento adicionales y hay más equipo de seguridad estándar incluido en el Mazda 3.
El motor de 2.5L que probamos en el Mazda 3 Grand Touring 2018 también está disponible en el modelo Touring.
Todas las versiones vienen con frenado automático de emergencia estándar, lo que mejora la seguridad del automóvil compacto.
Los precios de los modelos Sport y Touring suben ligeramente, mientras que los modelos Grand Touring se mantienen iguales. Puede agregar monitoreo de punto ciego y alerta de tráfico cruzado trasero al Sport con un paquete opcional. Esta característica es estándar en los modelos Touring y Grand Touring.
2018 Mazda 3 Interior y diseño
El interior del Mazda 3 es agradable, con todo lo que necesitas a tu alcance.
El Mazda 3 2018 luce atractivo con líneas fluidas de la carrocería y un frente agresivo. Es moderno y elegante sin esforzarse demasiado en parecer que no es un automóvil compacto asequible.
En el interior, la configuración interior del Mazda 3 2018 está bien hecha, aunque hay una mezcla de agradables materiales suaves al tacto y plástico duro. Eso es algo que será difícil de evitar en un automóvil compacto a este rango de precios. Mazda combina muy bien los dos en este sedán.
Los asientos delanteros son cómodos y brindan apoyo. En la parte delantera, todo se siente espacioso y los controles están bien ubicados para que pueda usarlos fácilmente mientras conduce. El asiento trasero ofrece un espacio decente para las piernas para un compacto. El espacio para la cabeza no es ideal para pasajeros más altos. Entrar y salir de los asientos delanteros y traseros es fácil.
El sedán Mazda 3 es elegante.
Este compacto ofrece una conducción equilibrada que está lo suficientemente compuesta para una conducción divertida, pero aún cómoda en carreteras más difíciles donde los baches pueden desgastarlo a usted y a sus pasajeros. Puede encontrar automóviles compactos más silenciosos, pero el ruido de la carretera y el viento no son lo suficientemente fuertes como para distraerse.
Una desventaja es el maletero más pequeño que limita la carga que puede transportar sin plegar los asientos o usarlos para almacenamiento.
Conduciendo el Mazda 3 2018
El Mazda 3 es divertido de conducir y se maneja bien.
El Mazda 3 2018 es divertido de conducir. No tiene grandes cantidades de potencia bajo el capó, pero es un automóvil pequeño y está diseñado para manejarse y conducir como un Mazda, es decir, enérgico.
El motor 2.5L DOHC y la transmisión automática deportiva de 6 velocidades en el Grand Touring entrega 184 caballos de fuerza y 185 lb-pie de torque. Este es el motor que desea en su Mazda 3. Es estándar en los modelos Touring y Grand Touring.
Estuve particularmente satisfecho con el rendimiento en carreteras sinuosas y salí de mi camino para encontrarlas mientras conducía. El sistema G Vectoring Control de Mazda y la excelente dirección electrónica del Mazda 3 se combinan para brindar una experiencia de conducción muy divertida y rápida. Al tomar curvas, el Mazda 3 se siente seguro y fácil de controlar, lo que se suma al factor diversión.
Puede optar por una transmisión manual o automática de seis velocidades en cualquier nivel de equipamiento y salir feliz con cualquiera de las dos opciones. Si opta por la automática, las paletas de cambio incluidas en el Grupo de equipos premium son una opción inteligente para agregar.
El Mazda 3 es eficiente, con 27 mpg en ciudad, 36 mpg en carretera y 30 mpg combinado con el motor 2.5L y la transmisión automática. Esto se reduce a 34 mpg en carretera con el manual.
2018 Mazda 3 Tecnología y seguridad
El Mazda 3 2018 incluye el sistema de información y entretenimiento Mazda estándar que es capaz, pero eso no se destaca. La pantalla táctil responde y también puede usar un joystick y un dial para los controles. Es mejor que un touchpad, pero prefiero tocar la pantalla.
Mazda todavía no es compatible con Apple CarPlay o Android Auto en el Mazda 3. Ofrecen esta tecnología en el Mazda 6 2018 y es posible que veamos una opción de actualización para otros modelos Mazda, pero todavía estamos esperando detalles. El sistema de sonido de altavoces Bose 9 es bueno y una buena mejora con respecto a la mayoría de los equipos de sonido estándar en este segmento.
El sistema de información y entretenimiento es bueno, pero carece de CarPlay o Android Auto en este momento.
Las características de seguridad estándar incluyen frenado automático de emergencia en todos los niveles de equipamiento. En el Touring y superiores, también obtienes el monitoreo de punto ciego y la alerta de tráfico cruzado trasero de serie. Puede agregar esto a la versión Sport con el paquete de equipamiento preferido.
En el Grand Touring, también puede agregar el paquete de Equipo Premium para agregar:
Luces altas automáticas Iluminación delantera adaptable: faros que giran levemente para iluminar el lugar al que se dirige Mazda Naviagation Advertencia de salida de carril Asistente de mantenimiento de carril Radar de Mazda Control de crucero Reconocimiento de señales de tráfico y otras características
Esta actualización de $ 1,600 incluye muchas de las características que recomiendo buscar en un automóvil nuevo a un precio asequible. Si puede pagarlo, este es un paquete que debe buscar al comprar un Mazda 3 2018. El control de crucero por radar funciona muy bien y hace que los viajes largos por carretera sean más fáciles de manejar al mantenerlo a la velocidad establecida o con el tráfico. si alguien delante de ti va más lento.
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