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2017 Mazda 6 revisión

El Mazda 6 2017 ofrece una experiencia de conducción mejor de lo esperado, un interior muy agradable y una colección de características de conveniencia para el conductor que lo ayudarán a mantenerse seguro. Mazda no es solo marketing cuando dicen que un poco de lo que hacen en la pista se filtra a cada uno de los modelos de Mazda. El Mazda 6 2017 no ofrecerá la misma sensación que el Miata MX5, pero definitivamente es un auto familiar divertido.

Al comparar el Mazda 6 2017 con el Ford Fusion, Hyundai Sonata, Chevy Malibu y Toyota Camry, nos enamoramos de conducir el Mazda 6, pero nos estamos perdiendo las características tecnológicas que ofrecen Ford, Chevy y Hyundai como CarPlay y Android Auto.

Si necesita un automóvil con cuatro puertas que sea divertido de conducir, el Mazda 6 debe estar en su lista.

El Mazda 6 2017 tiene un precio inicial de $ 21,945 para el Sport. Los modelos Sport y Touring están disponibles con transmisión manual o automática. El Mazda 6 Grand Touring 2017 en el que pasamos la semana manejando comienza en $ 30,695 y con el paquete GT Premium, la alfombrilla de carga, el cargo de pintura gris metalizado y las placas de molduras del umbral de la puerta llegaron a $ 34,530 con cargos de destino. El paquete GT Premium incluye;

Sistema de frenado de motor regenerativo i-ELOOP Contraventanas activas de la parrilla Asientos traseros con calefacción Volante con calefacción con costuras exclusivas Tapizado del techo negro Asientos deportivos tapizados en cuero Nappa Interruptores de los asientos eléctricos y perilla de la guantera con acabado brillante Iluminación LED de acento para el área de la palanca de cambios

Esta actualización es muy interesante ya que agrega mejoras de lujo, así como asientos traseros con calefacción y también una opción que puede ayudarlo a obtener una mejor economía de combustible al encender los componentes electrónicos de su automóvil cuando frena. Mazda afirma que esto sumará hasta un 5% de economía de combustible y liberará la potencia del motor para ir a la conducción en lugar de a la electrónica.

El Mazda 6 es un automóvil de aspecto hermoso.

2017 Mazda 6

El Mazda 6 2017 es divertido de conducir, ofrece mucho espacio para cuatro adultos, incluye un interior muy agradable y características de seguridad inteligentes. Todavía no hay CarPlay ni Android Auto.

Pros

Divertido de conducir, especialmente en modo deportivo.

Buen ahorro de combustible sin siquiera intentarlo.

Hermoso diseño por dentro y por fuera.

Contras

Aún no hay Apple CarPlay ni Android Auto.

El infoentretenimiento de stock no es tan bueno como Ford

Experiencia de conducción Mazda 6 2017

Cambia al modo deportivo y disfruta del viaje.

Cambia al modo deportivo y disfruta del viaje.

El Mazda 6 2017 es muy divertido de conducir, de hecho, es lo más divertido que hemos tenido conduciendo un automóvil de cinco pasajeros este año. No es un automóvil deportivo, pero eso no significa que Mazda simplifique todas las entradas. Mazda agrega G Vectoring Control en 2017, que también es nuevo en el Mazda 3. El control G Vectoring es una nueva característica que hace pequeños ajustes al par para mejorar la dirección al mover el peso del automóvil hacia las ruedas delanteras. Llevar el peso del automóvil al frente antes de girar es en realidad una de las cosas que aprenderá en la escuela de atletismo, por lo que no es sorprendente ver a Mazda agregar esto como una característica estándar.

Solo hay una opción de motor para el Mazda 6 2017, pero es un motor SkyActive G 2.5L DOHC de 4 cilindros y muy capaz. El Mazda 6 GT solo está disponible con transmisión automática, pero puede obtener los modelos Sport y Touring con transmisión automática o manual. Quedamos impresionados con la transmisión automática que ofrece cambios ascendentes rápidos y nítidos y mucha aceleración. Cambia al modo Sport y el Mazda 6 marca aún más la diversión con un viaje que te mantendrá entretenido.

Mazda alcanza el punto óptimo de potencia, frenado y excelente dirección para superar a la competencia cuando se trata de un divertido cinco plazas. Incluso con una conducción bastante firme, sigue siendo cómodo en viajes por carretera más largos, incluso en carreteras en mal estado. El Mazda 6 solo está disponible con tracción delantera.

La economía de combustible es buena y, con el paquete de tecnología, salta de 26 mpg en ciudad a 27 mpg en ciudad gracias a las persianas activas de la parrilla y al sistema de frenado del motor regenerativo i-ELOOP. Si desea las otras características del paquete Mazda 6 GT Premium, esta es una buena guinda del pastel.

2017 Mazda 6 Diseño e interior

Lo primero que le llama la atención sobre el diseño del Mazda 6 son las amplias líneas y curvas que le hacen pensar que está mirando más que un sedán tradicional, y ya sabemos que eso se traslada a la experiencia de conducción. Mazda clava el diseño del Mazda 6 con hermosas curvas que recorren los paneles de los cuartos en la parte delantera y trasera. Desde la parrilla y la parte delantera perfectamente proporcionadas hasta la parte trasera, es difícil encontrar un mal ángulo para mirar este coche.

El Mazda 6 es un automóvil de aspecto hermoso.

El Mazda 6 es un automóvil de aspecto hermoso.

En el interior hay mucho espacio, pero encontrarás un poco más de espacio en el Ford Fusion. La calidad del material interior es de primera categoría, especialmente con el adorno de cuero Nappa incluido en el paquete GT Premium. Los asientos son todos cómodos y el asiento del conductor ofrece una gran cantidad de ajustes para que todo salga bien, gracias a los ajustes eléctricos de 8 posiciones, con control lumbar eléctrico.

El asiento trasero es más que lo suficientemente espacioso para dos adultos, pero no intente poner a un adulto en el asiento del medio en el respaldo. Hay conexiones para dos asientos de automóvil en la parte trasera. En general, el Mazda 6 es silencioso por dentro, pero no es tan silencioso como otros en su clase. Hay un maletero espacioso de 14.8 pies cúbicos que guardará equipaje, comestibles, palos de golf y más con facilidad. El asiento trasero se pliega en una división 60/40 y puede soltar los asientos del maletero, que es donde más a menudo necesita activarlo.

2017 Mazda 6 Tecnología y seguridad

Mazda va a la zaga de la competencia en lo que respecta a información y entretenimiento. No hay soporte para Apple CarPlay o Android Auto, por lo que deberá confiar en el sistema de información y entretenimiento de Mazda. Este sistema es bastante bueno, pero no coincide con la integración de mensajes, música y navegación que obtienes con CarPlay o Android Auto. La buena noticia es que Mazda está trabajando en CarPlay y Android Auto Support y planea implementarlo como una actualización para vehículos existentes con Mazda Connect. Desafortunadamente, no hay un plazo ni una lista confirmada de vehículos Mazda que recibirán la actualización.

Todavía no hay soporte para CarPlay o Android Auto.

Todavía no hay soporte para CarPlay o Android Auto.

Puede controlar el sistema Mazda Connect con la pantalla táctil o con botones y un dial ubicado en la consola central detrás de la palanca de cambios. Es una combinación útil de opciones de entrada y lo único a lo que realmente necesitará ajustarse es al pequeño control de volumen. El sistema de sonido Bose de once bocinas suena bien y la multitud de opciones de conectividad te permiten conectar tu teléfono de forma inalámbrica o por cable, así como escuchar la radio local y por satélite.

La llave del Mazda 6 puede quedarse en su bolsillo y puede bloquear o desbloquear las puertas con un botón en la manija. También puede encender el automóvil con un botón de encendido. Los controles montados en el volante le permiten cambiar el volumen, omitir pistas y controlar otras configuraciones en el automóvil.

La pantalla de visualización frontal de Mazda es muy útil. Aparece una pequeña pieza de plástico transparente para mostrarle las señales de tráfico, el límite de velocidad y otra información importante. El automóvil extrae esta información de su entorno con tecnología de reconocimiento de señales de tráfico.

La pantalla de visualización frontal muestra las señales de tráfico, la velocidad y más.

La pantalla de visualización frontal muestra las señales de tráfico, la velocidad y más.

Funciones de conveniencia como Lane Keep Assist, advertencia de cambio de carril y control de crucero por radar están ahí para ayudarlo a mantenerse en el ritmo y en su carril mientras conduce. Nos encanta el control de crucero por radar porque lo ralentizará en el tráfico si la persona frente a usted no puede mantener una velocidad constante. El vehículo también ofrece monitoreo de punto ciego y alerta de tráfico cruzado trasero, lo que lo mantiene más seguro y ayuda a generar confianza en el conductor.

El Mazda 6 también incluye soporte de freno inteligente y soporte de freno de ciudad inteligente. El soporte de Smart City Brake funciona a 2-18 mph. Cuando el automóvil detecta un objeto, acerca las pastillas de freno al disco para que pueda detenerse más rápido y, si no toma medidas, el automóvil aplicará los frenos automáticamente. Smart Brake Support funciona a velocidades más altas y puede activar el frenado automático hasta a 160 km / h.

Otra característica destacada es el sistema de iluminación frontal adaptativo. Esto encenderá los faros para brindar una mejor iluminación en las esquinas y hay una función de nivelación para evitar que los faros apunten a los ojos de los conductores que se aproximan. Estas características de seguridad son estándar en el Mazda 6 GT 2017.

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